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五一小长假，楚雄出发，第一站：腾冲看亚洲第一大桥
春节和同事两家计划广西北海自驾游，因发生一些需要当即处理的急事，取消了出行计划。从新闻里得知龙江特大桥4月20日举行了通车仪式，而且还是亚洲第一大桥，心里开始痒了，就冲着这个亚洲第一大桥，什么都不说了，向单位请了两天假，和同事一家，两车5人，提前向腾冲出发，原因是节假日楚大高速堵车严重。
大桥位于云南西部的腾冲地区，喜欢旅行的人都熟知，这是云南最受青睐的旅行目的地之一。在巍峨的高黎贡山里，龙江特大桥横跨龙川江，一头是云南的保山，一头就是美丽的边境小城腾冲。
上片片，（图片全部出自小米手机）
云南龙江特大桥作为滇西边境的一座地标性建筑，是西南丝绸古道上新添的一道彩虹。历经5年昼夜施工建设，在我国西南边陲的横断山脉间，耸立起一座巨型的悬索特大桥——云南龙江特大桥，这座大桥将刷新我国桥梁记录，为亚洲最大山区悬索桥！
28号早上7:30从楚雄市区出发，在保山吃中午饭，下午2点到达龙江服务区
为了让游人欣赏这座气壮山河的高桥美景，在大桥的腾冲一侧还修建了停车休息区和观景区，部分设施还在完善当中
为了让游人欣赏这座气壮山河的高桥美景，在大桥的腾冲一侧还修建了停车休息区和观景区，部分设施还在完善当中
小六子在休息当中，辛苦了！谢谢她三年的陪伴，目前行程4万6千公里，车况良好，跑高速路是小六子的强项，高速平均油耗7升左右，平均每公里约0.40元，260元跑650-700公里
龙江特大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索结构，总长2470米，桥面宽33.5米，桥面离江面高度280米，相当于50层楼层高度；保山岸索塔高170米，腾冲岸索塔高130米，最高的索塔顶到江面470米
峡谷跨径世界第一，海拔高度亚洲第一。
由于我们提前出行，高速路上车车不是太多，一路都比较好跑，就是大理到保山限速超低，大多是70-90的限速，须特别小心驾驶。
由于我们提前出行，高速路上车车不是太多，一路都比较好跑，就是大理到保山限速超低，大多是70-90的限速，须特别小心驾驶。
果然是亚洲第一，亲临其境，给人的感觉太震撼了，太雄伟了，我国的造桥技术令国人骄傲，我为祖国的高速发展而自豪.....
提前出行，好处多多，路上不堵车，服务区也不拥挤。我们到 达龙江特大桥服务区时，停车场里面车停的并不多，所以，节假日自驾游，出行日期、时间规划很重要。
龙江特大桥服务区一角
大桥配套工程完善中
龙江特大桥服务区一角——停车场
龙江特大桥观景台
龙江特大桥观景台一角
龙江特大桥观景台一角
观景台西侧面
观景台西侧面
一桥飞架东西，天堑变通途。
龙江大桥一头连着魏魏高黎贡山，一头连着极边腾冲，直通缅甸。过了大桥，就到了中国人的心灵故乡——腾冲。
龙江大桥一头连着魏魏高黎贡山，一头连着极边腾冲，直通缅甸。过了大桥，就到了中国人的心灵故乡——腾冲。
龙江特大桥是云南最美的公路桥。腾冲是个雨量丰富的区域，站在桥面上向对岸远远望去，整座桥在云雾飘渺中煞是壮观；桥下滔滔龙江水则只是画面中麻绳那么粗的一股线条（百度）。
老者露个面，打个招呼
两位女同志出镜
这次看大桥，最大的遗憾是没有到观光道上去走走，大桥两边都有人行观光道，我们这次不让通行，问工作人员说还有一点没有完善，没办法，留着下次来体验吧!再说我年纪大了恐高，敢不敢走还要另说，当即约定，下次还要来，亲自在上面走一遍，会是什么感觉？期待下一次的到来
龙江特大桥观景台一角
再见！亚洲第一大桥，我们一定还会再来的！
谢谢观赏！
下一站：腾冲火山国家地质公园（待续）
谢谢观赏！
下一站：腾冲火山国家地质公园（待续）
最后编辑于2016-05-04 11:46:59
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春节和同事两家计划广西北海自驾游，因发生一些需要当即处理的急事，取消了出行计划。从新闻里得知龙江特大桥4月20日举行了通车仪式，而且还是亚洲第一大桥，心里开始痒了，就冲着这个亚洲第一大桥，什么都不说了，向单位请了两天假，和同事一家，两车5人，提前向腾冲出发，原因是节假日楚大高速堵车严重。
大桥位于云南西部的腾冲地区，喜欢旅行的人都熟知，这是云南最受青睐的旅行目的地之一。在巍峨的高黎贡山里，龙江特大桥横跨龙川江，一头是云南的保山，一头就是美丽的边境小城腾冲。
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大桥真不错景观很好
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