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爱车维修记，帕萨特首次补胎记录。

1 23 发布于江苏 2024-05-23 16:56:57 只看楼主修改帖子

前几天早晨出门开车上班，刚启动车，车机就显示右后侧轮胎压力损失，我这台车自提车以来还没出现过轮胎被扎的情况，我马上下车查看右后轮胎，贴近轮胎就听到了漏气的声音，但并未发现哪里被扎了，用脚踹了两下轮胎发现轮胎虽然漏气但不严重，开到汽修店完全没问题，于是我赶紧出发汽修店，免得气漏完了就麻烦大了！

胎压监测出来漏气了

开到修理店后，维修师傅听到漏气声就判定肯定被扎胎了，先是拿千斤顶把车顶起来，然后拆卸掉螺丝就把轮胎卸了下来，滚动一圈后发现轮胎凹痕处扎进了一个很小的钉子。

用千斤顶卸轮胎

卸螺帽

很小的一个钉子

维修师傅先是用扒胎设备把轮胎里的气放掉，然后把轮胎放置在扒胎机上，用扳手把轮胎扒出一道缝隙，然后卡在扒胎机上，旋转了几圈就把轮胎从轮毂上取了下来，这里我特意叮嘱了师傅在轮毂上垫了一个垫片，以防扒胎机把轮毂刮伤。

扒胎机扒胎

小心翼翼的，避免轮毂受伤

很轻松就把轮胎卸下来了

轮胎取下来后，师傅用老虎钳把这个钉子拔了出来，这个钉子非常的小，可以看到轮胎内壁只被扎了个很小很小的孔，扎的位置也是处于轮胎的中间部位，而且不是侧面，所以用最普通的胶片修补一下就可以了，不需要蘑菇钉补胎。

拔出钉子

非常小的一个孔

确认好修补方案后，师傅拿出来角磨机打磨轮胎的内壁，反复打磨直到需要修补的那一片光滑无毛刺，然后用胶水涂抹在需要贴胶片的那一片区域，然后就是静静的等待着胶水风干，贴上胶片，用滚轮反复的滚动按压，把胶片按压的严严实实的。

打磨轮胎内侧

涂胶水

贴上胶片

按压严实

胶片贴上去后，用扒胎机把轮胎扒回轮毂上，师傅还贴心的在轮胎边缘喷上了肥皂水，目的是为了轮胎变得湿润，这样可以避免硬装轮胎划伤轮毂，整个过程我都盯着，生怕轮毂被刮伤。好在师傅的手艺还可以，轮毂完好无损。

装回轮胎

轮胎装回轮毂后，师傅就开始给轮胎打气了，本来师傅给我打了2.9的胎压，我一看这哪行啊，帕萨特的标准胎压在2.6左右，又让师傅放掉点气。充好气后师傅用肥皂水在补胎部位测试了下，并没有冒泡。

打2.6的胎压，并用肥皂水测试了下。

最后就是把轮胎装回汽车上了，由于他这边没有扭矩扳手，所以让他拧紧就行了。加上我赶时间上班，过段时间就要去保养了，所以没有做动平衡，到时候去4S店做个动平衡就可以了。

车机内把胎压数值恢复正常

原本补胎是40元，由于我没有做动平衡所以只收了我30元，这个师傅十分的专业，从到店到补胎完成，只花费了15分钟，而且还给我一年的质保，只要一年内这个补丁处漏气，就给我免费修补，必须给他大大的一个赞！

维修注意事项：补胎可能是所有汽车维修中花费最少的，却是最需要注意规范的维修，在扒轮胎时一定要让师傅小心，因为不规范的扒胎很容易损伤轮毂。还有就是轮胎补丁分为普通胶片和蘑菇补胎，一般小孔只需要普通的胶片就可以了，没必要花冤枉钱去补蘑菇钉。补好后一定要用肥皂水测试下，千万不能没补好就把轮胎装回去。还有就是补胎以后一定要做动平衡，不然跑高速很容易出现方向跑偏情况。