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提车作业~~~瑞虎5 2.0手动家悦

1 292 发布于 2016-05-24 21:39:36 只看楼主修改帖子

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说到买车这事，仁者见仁智者见智，有钱人各种档次随便买，钱不充裕的家庭谨慎挑着买，我属于后者。把买车提上日程有大半年了，因为家父在我14年结婚的时候，就答应送我们一辆车，由于结婚花了不少钱，父亲手头略微紧张，就把家里的七代雅阁扔给了我让我先开着，一开就是2年过去了。现在媳妇怀了猴宝宝，父亲也看出我的心思，这才提出买车的事，就让我抓紧挑（不能超过10万，能省点更好）
  挑挑挑，拖拖拖，和广大车友一样，选择恐惧症就犯了，缤智、标志2008、福特翼博、H6、GS4、卡罗拉、飞度、高尔夫、致炫、瑞虎3、瑞虎5.....各种车型挑花了眼，最后敲定就买国产车了，我的想法是10万左右的车，不存在档次不档次的，10万的车再好，也开不出20万级别车的感觉。国产10万级别的车已经很用心造了，不会太差，另外支持国产也是好事。
排除法选择：
1、销量最好的H6，这车卖的好的原因是价钱合适，更主要的是大，符合国人的心理；其他的硬件，懂车的朋友都懂  得；
2、GS4这车纠结了好久，这车有日系的风格，造型，用料还不错，主要是担心发动机，倒不是嫌动了不够用，主要  是带增压的小排量在真正的山区有力使不出。
3、标志2008和福特翼博的问题是价钱相对车的身材不合适，车身和空间太小，我身高179，去4s店看的时候感觉就  是小玩具一样。
4、长安的35太小；75够大，但是没有奇瑞看着扎实稳重。
5、江淮S5，算了吧，不懂车的才买。
6、众泰、、、呵呵，我就呵呵了。
7、本田缤智车不错，小巧灵活，空间利用也很好，家里的七代雅阁11年了，质量简直了，一度考虑再买本田的   车，但价钱超出预算太多。
这样瑞虎3、瑞虎5、两款越野车型就胜出了，（因为宝宝要出生，乱七八糟的东西少不了，一定得是大空间，轿车不考虑，家里有三厢轿车）决定买其中一款。对于选车，我认为就像七八年前的手机一样，好多山寨手机各种功能多的无敌，但是真正买它的人肯定不懂手机。实用、质量过硬的手机才是王道.......扯远了，言归正转，计划五一提车转眼就到4月底了，电话联系了一个销售，虎5是官方价，虎3优惠比较大还送东西，听了这个消息更高兴了。其实我喜欢虎3的外形和价钱，但喜欢虎5的大气和空间，貌似好多车友也是这个想法吧。
4月30号晚家庭会议一致通过就买虎3了，因为能省好多钱，对于工薪阶层的家庭来说省的钱可是不小的数目。这时候选哪款我已经不在乎了，我只想赶快把车提回来。
  第二天也就是5月1日早上5点就出发了，唐山的世园会也是这天正式开园，全国各地的来旅游车肯定少不了，就怕堵车啊。

一路快马加鞭，早早到了4s店门口，他们也刚上班。
虎5张着大嘴很显眼就先拍了虎5。

我最爱的虎3，和它大大的后备箱。

店里还没多少人，父亲先去填试驾表，准备试驾这个小老虎。

父亲露脸，老老老老司机了，驾照是部队时候的，技术绝对够硬。试驾开了没多远，父亲说了一句这车真够肉的，我也是一惊。（在家时候我和父亲提到过虎3车肉的问题，他说能多肉啊，没事。）
他说的肉不是起步，主要问题是匀速行驶中刹车后再提速，根本提不起来，要连降两档深踩油门才有反映，这还是在平路上，如果有坡度肯定更差。我老家就是山区的，盘山路，土路是常走的，这个问题也是让我心里凉了半截。

父亲下车让我试试，这段路很直，我一直加速到80左右急刹车，减一档，油门到底，发动机哄哄叫着，转速却是不急不火的升起来，速旁边的车嗖嗖的超过去了....不要说我驾驶技术不行，我13岁开始摸车，开过的车不少：五菱面包、长安面包、老捷达、桑塔纳志俊、QQ、奥拓、飞度、沃尔沃S80、霸道2700、霸道4000、雷克萨斯LX570、现代瑞纳、现代朗动、起亚千里马、老富康、老途胜、七代八代雅阁等这些车或多或少都开过，破车好车，快车慢车，越野车轿车，不挑车我都能开，我试驾完虎3的感受是，虎3起步很稳，但中途加速真是个问题。

开回了4S店，对虎3的动力彻底失望了。当然，如果你不是急性子，并且不在山区开，只是偶尔走烂路，虎3还不错，省油、灵巧、后备箱大，绝对是过日子的好帮手。

我和父亲都在心里排除了虎3，心里有些急，这大老远的跑来买车，空手回去算啥啊。父亲说要不试试虎5吧，说试就试。不过照片被傻媳妇删了好多包括验车时候的照片... 试驾的是1.5T的车型，父亲的感受是起步低速有一点点顿挫，或许可能是不适应，但跑起来有劲。我的试了试也感觉有点顿挫，但转速过了2千转听见增压声音后提速很爽。

好吧，一对比，虎3虎5差别就出来了。还说啥啊，一家人又开了简短的会议，最终提了虎5 手动2.0家悦。刚才说了照片都被媳妇误删了，就这么一张在4s店的照片了，检查底盘。
再说一些为什么选的2.0车型，主要是家在山区，盘山，土路，超级烂的路比较多，有时转速经常在1千多转行走，这时候如果是1.5T的机子，怕是力大使不出。如果是地区路况好的车友，你们一定要选1.5T的车，那后续动力会上瘾，比2.0好，还省油噪音也小。

这是回程在服务区休息时候的小黑（雅阁，一直这么叫）和大白，父亲也不时的多看两眼，虎5绝对是国产车里最耐看的车之一，没有视觉疲劳。

因为手续出点小问题，牌子没上成。提车过去好几天，一直忙着上班根本没有时间给大白拍些照片。这是出差偷闲的功夫，把车开到空地一通咔嚓，咔嚓.....越野车就应该在有土的地方拍，45度一张

侧面，有点像途观，大小好像也基本一样。

尾部确实有点显瘦高，但只是视觉效果，人眼看到的和实际完全两回事。

够敬业吧，爬到墙上来张俯视。

再来一张俯视48度。

正脸，憨厚不张扬、不花哨、踏实稳重，买虎5的人性格和虎5也差不多。

45度五门大开。。。

大大的奇瑞标，大大的2.0。我知道你噪音大，我知道你不省油，我都能忍，希望以后的以后~~~别再出其他问题就行了。

电瓶，60安，不小了。就是不知质量。家里的雅阁原装电瓶45安，用了8年才换。

铭牌，发动机数据一般，体重也不轻，但动力绝对够用。

雨刷真是博世的，赞啊。刮得很干净。

跑了五百多，油耗从20降到9.2。现在是一千出头，油耗降到8.4。还可以吧.能接受，过了磨合期数字还会再降。其实表显的油耗只是参考，多少不用太在意。我用小熊油耗记录三次加油量和公里数。最后平均现在是7.73。
油耗的问题，驾驶技术和路况很关键，不要随便在网上看这个评价，那个评价的，最真实的是自己开出来的。

续航里程，哈哈，真能跑这么多就好了。

大屏幕，看出啥没有，

再来一张，还没看出来？贴膜了，自己贴的！超清楚无气泡。感谢某宝。

闪眼了吧，中控整体还可以，不是那种“假豪华”的花哨，耐看实用。这不就够了吗！

这个小镜子真不该省，虽然不怎么用，但是看着很不顺眼。
1.5T家悦可是都有而且还带灯！这怎么受得了。

顶灯还挺好看。

车窗按键，其实还挺精致的。但简配了一键升。。。你受的了吗？

ESP这个真不好说有没有用，老雅阁没这个功能，也挺稳的。我感觉换套好轮胎，控制好速度，这个ESP很少体会到。
下面三个常用的好兄弟，任劳任怨的被踩。。

   变速箱手感，在我开过的车中，算是一般，没有吸入感，这和大众车没法比。但是很清晰，入档不费力。缺点是，一档齿比大，有劲适合爬坡、过障碍，但是堵车时跟车容易窜。五档齿比也大，跑长途转速太高。同样2.0机子，老雅阁100时速转速2000，虎子得2500左右。
   普通机械式的手刹，我敢说真正老开车的司机还是喜欢机械式。听见咔咔..拉紧了心里才踏实。反正我是不喜欢电子的。
   手刹亮片，没买的的车友就别买了，太难贴。很难贴合。

来张中控整体，简洁实用。中控左侧和右侧走特别颠的土路时候偶尔会有轻微的异响，但不严重。这个是不是通病啊。

金属门槛，自己贴的，也不是很贴合，动手能力稍差的朋友还是到洗车行找人装吧。

铰链、限位器、看着就踏实，用料真得给赞，不服不行。
插一条驾驶位侧B柱异响的治理方法：把驾驶位车门打开，把门锁缝里抹上黄油多抹点，异响会消失的，绝对好用。

   整洁宽敞的后排，个人认为黑色内饰搭配棕色和咖啡色坐垫、脚垫最好看，真不建议全是黑色，压抑的要死。
   坐垫，某宝的。因为有强迫症所以喜欢这种最简洁的，特别受不了有些人把皮座椅套一层又一层的座套，不明白也理解不了。
  脚垫是4S店拿的...拿的...

后排空间秒杀家里的七代雅阁。本人身高179，近两拳半的腿部空间。但不能说多舒服，因为减震很硬。
乘坐感受：走山路、公路都很扎实，没有松散的感觉，过减速坎有些颠，小碎石过滤的很好。

好多车友吐槽的后备箱，说太小了。我想说，不要和别的车比数据，肯定够家用了。三厢轿车好多数据比虎5大，但是装东西肯定装不过虎子。。

把置物帘收起来，后备箱看着大不少，够规整。垫子也是某宝的，很便宜，质量也不错。

传说中的摩托胎。大小无所谓了反正我是不想用。
盖板下空间真不小，各种小东西都能塞下

这张看出什么问题没有？没有侧踏。我是不是第一个不装侧踏的虎5车主？？事情是这样的：我本身不是很喜欢侧踏这东西，可有可无的，但是这个车型都自带，或者赠送，我也默认了，谁知4S店的师傅在安装的时候侧踏安不上，我也不知道是他手艺问题还是侧踏型号不对，总之就是没安好。师傅也上火了，直接找销售说踏板安不上，折算钱退了吧，这我心里可高兴坏了，又省了几百大洋。
媳妇身高157已怀孕，轻松上车，侧踏踩不踩没啥用。霸道级别以上的越野车才真的能用上侧踏，这是我真实体验过的。准备提车又不喜欢侧踏的朋友，可以试试和销售谈能不能不要侧踏折算钱退回来，我感觉挺合算的。