坐标：大武汉，用车时间：3个月，里程数量：4000公里。
一直忙，这几天总算有时间记录记录第一阶段的梦想家用车报告。

车对我来说只是交通工具，前段时间西安劳斯莱斯销售上了热搜，说的一句话让我印象深刻，他说不管啥车都是过渡，这句话我无比认同。

刚毕业时候，没想过能这么早开上车。工作6年后，用攒的钱买了一台轿车。这得用什么词来形容？日思夜想、兴奋、有干劲儿……总而言之，非常难忘！坐在车里那一刻在想，这车我能开到报废，哈哈~

再到后来，随着工作升职、结婚、生娃，一直到去年，二宝的出生，家里人一致认为，轿车太小了，是时候有台大车。
于是从去年开始，又仿佛回到了买第一台车的时候：选车、挑车、对比。
只是，和第一次买车时啥也不懂、只会看网友评价的经历不同，我更相信自己的主观感受与判断。

于是，我也做了一些整理，在买这台车的时候，听到的、看到的一些观点，我也在此做些分享，也算是给喜欢梦想家这台车的车友们一些参考，如果说的不对，也欢迎大家在评论区讨论~

很多人说MPV的满载使用场景少，没必要买这么大一车，费油费电还不好停车、掉头。
关于使用场景： 其实不管买什么车，位置坐满的场景都很少。大部分时间我都是一个人开车，周末节假日带家人出去玩，有时候长途旅行带老婆孩子回老家会有满载的情况。所以对我来说7座是刚需，7座的SUV第三排空间没眼看、也放不了啥行李，抠抠搜搜的，大不大小不小的，用起来很难受。那就只能选MPV，大空间一步到位。

关于“费油费电”：这种说法也是扯，国内新能源插混技术发展到现在，费油费电绝对成了过去式了。梦想家纯电市区200公里+，够我3天上下班通勤用了，三次充一次家用电，6毛多一度电它不比什么油车香啊。

所有的汽车厂商没有不说自己空间大的，宝马1系还说自己空间宽敞呢。
我的意见是千万别听键盘侠和车评人叨叨，什么“一拳空间”、“几指空间”，空间的大小一定是你自己去看、去坐、去实际开了这个车，才会有横向的对比感受。
梦想家前两位排的座椅都是可以前后调节，二排空间最灵活。驾驶员（也就是我）比较瘦小，所以我第一排座椅比较靠前，这样给二排的空间就很大，如果二排坐的是小朋友或则和我一样，身材没那么高大的，二排座椅完全可以往前调，给到三排的空间就会很大。各位去试驾的时候，你们可以调调座椅试试看。
并且车长和轴距相同的情况下，车内空间不会有太大的区别。

第一次发帖，大家还有什么比较关注的点，我根据各位的反馈，抽时间再给大家更新连载几期。