马上就要过春节了，今年打算开着我的二九去一趟南方转转，二五年夏天的时候去了北京，这回计划一路向南，武汉、南京、从郑州这边绕回来，接到二代哈弗H9都一年多了跑了1万3千多公里，公里数基本就是两次长途自驾和三次省城凑来的，平时周末出去郊区转转，工作日都是放地库停着，这次出去初步估计要跑个6000km以上，为了路上的安心，决定还是把原车胎给换了，换成AT，这样路上跑着安心。说干就干，联系开轮胎店的朋友进了四条建大的AT胎，用原车轮毂，图个便宜，

        二代哈弗H9作为一款硬派越野，原厂配备公路轮胎花纹较浅，在泥泞、沙地等复杂路况抓地力不足，胎壁较薄，容易被尖锐石块划伤或穿刺，更换AT胎能通过特殊胎面花纹设计和加厚胎壁结构，能够在保持一定公路行驶性能的同时，显著提升车辆在非铺装路面的通过能力，是越野爱好者的理想选择。

        由于预算有限，就换个普通便宜点的吧，轮毂也用原车的，四条3000，也算是最低丐版了，好歹也比原车胎是强了，换胎必须的做动平衡，这是必需程序，轮胎店小哥说的。

        换起还是挺快的，两个人一个小时就搞定了，原车跑了一万三的轮胎给我折价了700块，大家说亏不亏啊？不折价放着也没用，多少换点是点，总比扔了强，

       换完了，大家看看姿态怎么样，有没有帅一点？哎，其实要是换个轮毂就更好点了，奈何预算有限，还是每年再说吧一步一步改，改的过程也是一种享受，

         换好了AT，静待过年出发，到时候再给大家分享路上的风景和故事吧。