心心念念的电动车草原行终于实现了，目标从最初的的乌兰布统到塞罕坝到御道口小环线逐渐降低，最后可算是成行了，真不容易。关于标题的草原“天”路，其实你到了内蒙，随便一条路的风景都跟天路差不多。去草原还是结伴几辆车一起去比较好玩，一是能相互照应，二是吃饭比较方便。
之前EU5车友的多伦湖游记已经证明了电动车是可以去草原的，我这次小环线中间将近350公里无充电桩则是对其做一个补充，实测中间住宿插座补电的可行性。

特此说明一点，此行程是出发前计划好的，实际路线80%以上与此计划符合，返程路线略有变化，食宿地点略有变化，想去的车友也可以按照这个计划出行。
第一天：长阳-G111-千松坝服务区（充满）-多伦湖-御道口镇-五道沟（住宿）
游览项目：千松坝森林公园，多伦湖，御道口小滦河湿地公园
第二天：五道沟-大滩镇-千松坝服务区（充满）-长阳
游览项目：五道沟森林公园，国家一号景观大道
实际行程：五道沟-丰宁县（补电）-六铺炕

防晒霜、防蚊虫药，吃的喝的，随车充电器+延长线，10A转16A转接头，接地宝（大多数需要飞线充电的地方都没有地线），检查轮胎（自行配置了备胎，出远门还是有个备胎踏实一点），腰靠（长途旅行必备，谁用谁知道）

沿途经过大滩、多伦、御道口都可以很容易的找到吃饭的地方，原定第一天的午餐选择在多伦县城体验正宗蒙餐，晚餐在御道口镇解决。但实际去程G111遇到严重堵车，到达千松坝服务区已经是上午11点，比原计划晚了1小时，所以为了节省时间，在千松坝服务区吃了两口面包，充好电后直奔多伦湖，游览完毕后晚餐到御道口镇解决。

对住宿条件要求高一点可以住在多伦县城，2室1厅的民宿在300块以内，性价比还是很高的。多伦县是周边草原上比较大的聚集地，听说晚上还有夜市，夜市很热闹的。
如果想体验草原风情可以住在御道口镇，我们考虑第二天返程行程要轻松一些的原因，选择在五道沟附近西龙头乡甘沟口村的御道人家客栈住宿（后来事实证明此决定非常正确）。提前订好2个房间，标间140/间，并且跟老板沟通好可以给车充电，草原景区大多没有空调，所以这家客栈也只能提供10A的插座。这家客栈是18年新装修的，干净整洁，价格也不贵，最重要的是电热水器，而且可以充电，入住体验非常好。

第一天：长阳-千松坝服务区总计280公里，千松坝服务区-多伦湖（含景区内环湖40公里）-五道沟客栈总计200公里，第一天总行程约480公里
第二天：五道沟-千松坝或丰宁服务区（补电）-长阳，返程G111走过多次，总体是一路下坡，所以返程对续航要求不高。

有两个需要注意的地方：
一：其中从长阳到千松坝服务区（海拔1700米）一路上坡，尤其从丰宁到千松坝海拔提升近千米，丰宁之前里程续航比还能保持1：1，过了丰宁后不到70公里的路海拔迅速提升对电量消耗非常大，一路时速没超过80，满电416出发抵达服务区剩余电量60，实际行驶里程281，消耗续航356，小计电耗将近19，此处忘记拍图。开车猛的同学一定要控制电量。

二：千松坝服务区出发到第二天返程中间390公里无充电桩，为了安心（其实不充应该也够），在五道沟景区住宿时采用便携充电器补电（后证明此决定同样非常明智）。五道沟景区内开车走一圈居然近40公里（这部分消耗之前计划的时候没有算进去）

以下高清大图巨量

多伦湖南岸大坝整修断路，从旁边村子土路一顿绕，考虑电量的问题就没有走西岸回，而是走乡间道路回到G510，继续往御道口方向走。

吃完饭8点，从御道口镇到五道沟预定的客栈还有30公里，走的虽然是景观路，但晚上黑漆漆啥也看不见，而且对侧大车很多，专心开车没有拍照。

原本打算继续走国家一号景观大道到大滩镇，到千松坝服务区补电，但由于在五道沟景区游玩了4个多小时（原计划2小时），从景区出来已经是12：30了，再加上出景区沿小滦河走的X523县道也是风景如画，便继续沿X523行驶，上G111往丰宁方向。

去程
第一天：
1.累计行驶281+200 = 481km，消耗续航360+185 = 545km。
2.花费：高速+国道，52.25+15 = 67.25元。千松坝充电90元。多伦湖门票3人100元。晚餐140元，住宿两间房280元，插座充电免费，共67.25+90+100+140+280 = 677.25元

返程
第二天：
1.累计行驶173+175 = 348km，消耗续航 163+138  = 301km。    
2.花费：早餐8元/人共24元，五道沟门票58/人，2大1老共145元。丰宁午餐40元，充电50元。高速费19元。共24+145+40+50+19 = 278元

总费用：955.25元

两天实测830km草原行，中间390km无桩，北汽新能源EU5完全可以胜任，且全程柏油路，咱们电车底盘低，也不往草地上开。去丰宁坝上途中还能看到不少电车，等过了多伦只剩下我自己了。中间住宿时顺便补电，也不会耽误时间。10A插座一晚能充100多km，如果换16A插座一晚能充200多km，所以经过计算，如果无桩里程超过500km，还是不建议电车出行，充电花费时间太长。再有由于80%以后电流下降过快，如无特殊需求，建议充到80%就拔枪走人。最后放几张美图，加了滤镜效果，供大家欣赏。