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节气门的清洗和我们日常的行车以及频率是分不开的,假如你是需要经常性的用车且行驶的路况较差,那大概1万公里就需要进行节气门的清洗,但若用车较少且路况也较好,那大概3万够公里是需要进行清洗的。有一些经验的老司机们都知道,一般情况下节气门是需要车辆行驶到2万公里左右就需要去4S店进行检查保养的。
参与2020年论坛改版体验调研活动,为论坛体验升级做出贡献,成为2020年论坛体验官。
怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的,关键是看维修技师的操作了。提醒一点:因为电脑有记忆功能,已经适应了节气门清洗前的状态,清洗后节气门的开度有变化(哪怕很微小)直接反应到电脑上,信号有两种,常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速,所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。
这个节气门脏了那 么最好是去清洗一下,一般都是拆下来清洗,不拆清洗感觉不大干净,推荐拆下来清洗;两三万检查或者保养时候 检查,这个一般看怠速,如果抖动的话,最好是去进行一次清洗,清洗完需不 需要初始化就看怠速是否高?如果高就初始化,如果正常不需要。。!
节气门可以定期检查,间隔两三万公里查查,脏了才需要清洗,不脏不需要的,有些地方纯粹忽悠收钱的,清洗过后怠速过高才 需要初始化,记住了;车辆久了,发动机气门、缸体积碳等等其他部位积碳,会比原来抖动厉害,这个是无法避免的一种现象,可以定期添加燃油添加器或者3-4W间隔打吊瓶!至于清洗,可以拆也可以不拆,但是拆下来清洗比较干净一些,这个建议拆下来 清洗比较好一些。。!
一般情况下,节气门大约在三四万 公里左右,就要检查一下,看看脏不脏?如果脏了推荐清洗一下,至于需不需要初始化?就要看节气门脏的程度,如果 太脏就建议初始化一下,如果不算太脏,也可以不用初始化。如果清洗完怠速比较高,最好是需要初始化。清洗建议拆下来清洗比较彻底,也可以免拆洗清洗,这个要根据情况选择。车辆时间久了,由于发动机气门(不是节气门)积碳、缸体积碳等部位积碳,我们会感觉发动机的噪音抖动等方面会比原来的大,可以定期进行除积碳!.!
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