爱车坦克500Hi4-T提回来一年了，陆陆续续改了不少东东，轮胎加大了，也升高了减震。但一直外派到外地，出差多，改装帖子一直没时间发。最近有时间了，把改装的一些照片整理了整理，近期发出来，供车友参考，大家互相交流。

其实坦克作为一辆硬派越野车，会经常走一些烂路，底盘的防护非常重要。一旦底盘发生磕碰，出现一些损伤和故障，在野外脱困和救援会非常困难。虽然原厂配备了部分底盘护板，大家都懂的，厂家配置的只能是够用，也只是电机，发动机等局部几个位置有护板，且厚度只有2毫米，很薄，小的防护可以，如果速度较快，底盘磕碰到石头，可能带来不可逆的损伤，这才是最致命的。

因此，提车第一周，就把爱车装上了全套护板，共5块，其中水箱护板、发动机护板、变速箱护板、分动箱护板是8毫米的铝镁合金护板，总重37公斤，油箱护板由于比底盘稍高一些，不容易被碰到，选择了5.3毫米的铝镁合金护板。

开始上架子

水箱，发动机，变速箱，分动箱护板

这是油箱护板

开始安装

装好了，全车护的严严实实的

油箱护板

油箱护板另一个角度

拆下来的原车护板

拆下来的原车护板

作为一款越野车，做好防护，在野外会减少很多麻烦。我去过几次西藏无人区，发生过太多太多的事情，知道车辆对一个旅行行程的重要性。坦克确实是值得信任的车，但你要对它好，好好呵护它，让它安全，你的行程才能无忧。

近期陆续会发一些其它改装的帖子，欢迎交流讨论。

往期的帖子链接附后：

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