相关车型:宏光MINIEV 2022款GAMEBOY300km玩咖款磷酸铁锂

22年11月中旬路过五菱新能源南宁体验中心，之前和老婆讨论过买个小电车给她上班用，工资不高开油车每个星期200油费有点压力大，而且我跑业务也需要用车，无奈只能买台新能源电车给她，考虑到女司机方便停车，结合小县城保养方便，所以目标很明确，五菱mini，在小县城唯一的五菱4s看过一次实车，试驾了马卡龙，当时考虑买马卡龙170km的，后面看到gb外型霸气，关键可以改装，偶尔我也可以玩玩，就决定谈gb300km玩咖版，小县城因为唯一的4s价格非常坚挺，就现金优惠1000，送脚垫和行车记录仪，觉得没有诚意就搁置了，这次路过南宁体验中心进去看了一下，坚定看gb300km玩咖版，试驾完，直接谈价格，现金优惠3500，送脚垫，贴膜，行车记录仪和中控屏，原厂充电桩，送2000潮改基金券，颜色选定丛林穿越，约定第二天去南宁交付中心提车，整个进去看车，试驾，谈价格，下单一气呵成。第二天上午去华南城交付中心提车出了点小插曲，我要的颜色只有一台展车，订车要一个星期，我也算是个急性子，检查了车子外观内饰都没有什么问题，直接谈了叫申请优惠展车我开走，最后销售申请下来最终现金优惠5000，在原来送的基础上再送原厂行李箱，横杆，轮毂盖，展车上有的全部送给我，就这样愉快的提车了。后面又出了一个小插曲，送我的2000潮改基金券一直没有到账，追了销售几次，当时二代快充也没有什么消息，一代听说兼容不好，很多快充桩不兼容下架了，一直没有消息所以我也不急催销售要券，直到4月初看到linclub上架二代快充了，就开始急了，开始催销售，一个星期过去都没有下文，无奈我直接打五菱客服电话，客服妹妹很耐心的听我说完然后要了我买车的订单号和linclub的账号，说48小时内给我答复，煎熬的等了3天终于入账2000的潮改基金券，这个时候发现2代快充下架了，在linclub上问客服，说产能跟不上，没货了暂时下架，等有货了会重新上架，叫我关注之类。就这样开始了每天必定登陆linclub搜索输入 直流快充 ，一直都没有上架，潮改基金券有效期是4月10日-6月19日，到5月初还是没有上架消息，决定放弃已经在linclub上发转让潮改基金券的消息有两个人联系我5折收，我不舍得，就在发转让消息第三天没事干上linclub搜直流快充看到上架消息，喜出望外啊，激动不已，

马上下单，哎，又出意外，下单不能选潮改基金券抵扣，但是说明里面明明写着可以抵扣，马上打客服电话投诉，通过一波操作，客服把我的潮改基金券改成直流充电券，马上下单直接抵扣店面选南宁体验中心店，店员说是五菱官方直营店，其实在下单前也了解过下单到4s店，4s要额外收600元安装费，相当于4500+600=5100，后面果断下单到直营中心，我的理解是买车选装是4000，老车主单独下单4500，应该是含了500安装费了。果然安装的时候没有收安装费，给五菱新能源南宁体验中心大大的一个赞，良心企业。对于这个gb加装的快充，很多车友其实说都没有必要，因为充满需要3个多小时近4小时，相对晴空，缤果出厂自带快充50分钟可以充30-80%的电，花4500元加装还不是真正的快充，厂家没有诚意之类的，在我看来，其他地方不说就拿南宁来说，基本上那些商业充电站都是直流快充，个把小时充满即走，提高充电站效率，慢充只有一下单位有不对外开放，在星星上看也有慢充但是都不多，可以理解成花4500改装了一个快充的接口可以在快充桩充电，提高出行便利性，这样想是不是就平衡很多有必要很多了。