重心高了,或者高了之后后止推杆长度不够导致后轴和车身不平行,最直观的检测办法是平地停好车,站在正后方看一下后轮竖直方向和轮眉的左右偏移量,正常情况下左右两边距离一样,非正常情况下会有一侧车轮突出领一侧车轮内陷
你也说了。开的快了点。
7月31日下午,开的快了点,前车急刹,我急刹打方向,碰擦两车后 直接180度掉头,当时车胎磨地的“咕咕”声我脑海里现在还清晰可见。
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