坦克300，随用车，随分享。
随着行驶里程越来越多，用车这方面也越来越娴熟。说到出行，导航必不可少，300的导航设计个人来讲相对满意，高德系统操作简单，功能全面。
中控屏开启导航后，三指向左滑动，导航界面瞬间来到主驾驶屏幕，更方便观看路线和前方路况。
中控屏开启导航后，三指向左滑动，导航界面瞬间来到主驾驶屏幕，更方便观看路线和前方路况。
而且当车辆开启智能巡航模式时，地图窗口会自动缩小在屏幕一侧，同时路况重要信息大图标展示，这些设计很贴心。另外腾出中控娱乐屏可以给乘车人员使用。
车机自带的短视频某音APP，手机扫码登录很方便，刷新自如，每次出行接人，停车等待途中，刷会儿短视频，也就不枯燥了。可能有人会说，直接刷手机不是更方便吗？哈哈。那就错了，坦克300车机可是自带流量和WiFi覆盖功能，而且型号特别强。重点，免费！！！
再说下专家模式里面的“经济模式”，用车这么久，一直用的标准模式，因为用车习惯，油耗能接受就没太在意，上个月底第一次尝试使用，虽然动力会稍稍显得来的慢一些，但是，对于早晚高峰，市区车流量大这种本身就开不起来的路段，真的特别有用，建议还没用过的车友们尝试一下。
里面说完说说外面的一些贴心细节，这个脚踏相比同级别越野车的脚踏，做得还是相当不错的。宽窄适中，踩踏感很稳，面板上附有防滑设计，北方的雪天，这个是真有用。
发动机舱盖板，本人之前的车没有液压杆，还是支点的那种。但是300的机舱盖，车内开关上提两次后，单指稍稍用力，盖板两侧两支液压杆瞬间支撑，坦克300女车主也很多，这个功能对女性车主可以说是相当友好了。
尾门支撑杆，300的尾门由于外挂备胎的原因，分量不轻，如果车辆停在侧倾路面使用后备箱时，或者户外大风环境下，难免自动关门。这个支撑杆完美解决以上状况。旋转开启之后，在倾斜的路面，再大的风，完全应对。
刚进小区，偶遇同小区车友，认真的说我绝对是这个小区的第一个坦克300车主，但是最近2个月以来又多了一台征服者，一台城市版。队伍逐渐壮大
最后和大家分享下添好物的喜悦，之前一直没买拖车绳，因为没有经验，质量不好，买了退很麻烦，最近车友推荐了一款，20吨弹力绳，果断拿下，东北下雪了，越野车没拖车绳怎么行，这点私房钱全给它花了，但用车的乐趣，往往就在这些事情上
最后编辑于2025-01-04 18:01:25
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