补胎是有针对性，并不是所有的轮胎漏气都可以用同种方法解决。目前最为常见的几种补胎方法也都各有利弊。较为安全可靠的补胎方法为蘑菇钉补胎。 一、轮胎火补 优点：非常耐用，基本不用担心会重复漏气。 缺点：施工时的技术要求较高，一旦烘烤火候控制不好，可能会将轮胎烤焦，轿车轮胎一般不建议采用。 二、打胶条补胎 优点：快捷方便，只需要几分钟，也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。 缺点：不够耐用，容易造成慢撒气。另外，由于补胎的时候使用的锥子或枪会对轮胎造成二次伤害，容易造成钢帘线外露、生锈，从而造成爆胎隐患。因此，通常只能作为一种临时性的补救措施。 三、内部贴片补胎 优点：比较结实，但也不是一劳永逸。另外，修补完后一般都会对轮胎做动平衡，这样更有利于轮胎的使用。 缺点：不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象，且补胎的时间比较长。 四、蘑菇钉补胎 优点：由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是较为安全可靠的补胎方法。 缺点：价格较高。

　轮胎上面扎了钉子之类的东西可以去轮胎店 进行打补丁,塞胶条或者是用蘑菇钉等方法修复轮胎, 不用太担心,没什么问题,如果您还是不放心，就用蘑菇钉。这个比较不错，50到100元，其他的方式能 便宜一点，二三十元，记住一点，补完胎打一下平衡，切记。如果是侧面被扎了，或者是因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致的鼓包、裂纹，就不要去修补了，还是建议更换了吧？一般换一个就可以，除非快到年限了都需要换换两个，这样为了安全不值得重新修补。！　

内部贴片补胎。
内部贴片补胎也就是俗称的冷补，首先将漏气轮胎卸下来，然后将轮胎放到专用机器上，把轮胎与轮毂脱离，然后打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上补胎胶片，最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。 这种方法只适合比较小的轮胎损伤。
优点:比较结实，但也不是一劳永逸。 另外，修补完后一般都会对轮胎做动平衡，这样更有利于轮胎的使用。

如果轮胎扎的洞比较大，用蘑菇钉是比较好的办法，既可以修补内表面，又可以堵上中间的洞，比较可靠。

冷补胎

内补

火补

壳

学习了