车子目前已经用了刚好三个月，跑了8000多公里，

还是非常喜爱的！优点也是很多：技术版配置很足！空气悬挂确实舒服！动能回收也是让人觉得很新鲜，熟练掌握后，不但可以增加续航，还可以代替刹车！可以单独开空调，移动的静音空调房这一点确实大爱！

我在这三个月期间也遇到很多使用问题，于是建立了etron全国的车主群，认识了全国各地很多车友，大家都是第一批敢于尝螃蟹的人，现在已经有190个准车主在群里每天热聊几百条信息，etron带给大家新的驾驶体验，或好或坏，入坑吐槽！（想要入车主群的准车主请私信我！非车主可以进销售群，谢谢！）

本人也跑了几次长途，各种没预料到的问题都碰上了，etron之囧途+经验分享给大家。
最远的一次行程跑了大概1000多公里，正好暑假，儿子完成各种课程，计划陪着家人转转，顺便试水etron的长途能力。开上电车路线受限，主要还是城市游，哪里有充电桩去哪里，再加上各地朋友的召唤，行程也比较随意。

成都→重庆→武隆→泸州→赤水→宜宾→成都

接下来分享一些对etron车友有用的一些长途体会：
一、行程规划：
1.高速国网比较靠谱，但是成自泸高速的电桩只有40KW，速度比较慢。其他高速国网电桩都是90-110KW，休息30-40分钟可以充大部分电。

2.除了高速，目的地的慢充桩也很重要，是下一程可靠的重要保障，当然有快充更好，但是快充容易出现问题，莫名其妙的连接不成功，所以目的地慢充是基本保障。
3.考虑到未知路况海拔高低情况，建议一天行程规划不要超过450公里，且中间高速路上有可用的不止一处充电桩。开200公里休息半小时，顺便充个电。
4.高速路100-120km/h的速度能耗大概22-24，最省电的速度是60-80km/h，能耗大概18-20。
5.不考虑海拔，满电一次跑350的高速感觉没问题。不过听说电池电量在30%以下，快充容易失败，所以我都不会用到极限再充电。也有个别车友反应2%都能快充......

二、行程中：
1.到了目的地，出发前一天一定还是先充上电。
这里有个教训！有一次在西昌，想着城里有多处快充，快充1小时随便够了，临走的上午再充不迟。结果第四天中午临走的时候试遍了城里所有的快充站，都没有充起，大写的“囧”字，然后只有先上慢充准备走夜路，同时寄希望于高速的充电站，当天恰逢下着暴雨，六点天已经全黑了，才到冕宁雨实在太大还是下了高速，冕宁没有快充，幸好当地朋友帮忙找了一个地下车库有插座的宾馆，用上应急的随身充，因为是普通家用插座，电流只敢调节到10A，相当慢，一个晚上充了100公里不到，但是到高速快速充电站是没问题的。应急随身充使用家用插座充满电要1-2天！不要轻易尝试！
家用插座10A，10小时充电22度
空调插座16A，10小时也只能充电35度
2.电车续航受限，到了目的地不能走太远的景点。花的时间比油车多。行程节奏缓慢，适合悠闲的车主。
3.关于提高快充成功率技巧，群友共同心得两种方法：方法一、1分钟内完成付款+插抢；方法二：拔枪启动3分钟再熄火插抢充电。另外，听说今年年底有一次针对挑桩的大的升级，希望升级后不用这么费劲！
4.时尚版配置低轮胎小，满电实际续航可达官方450-500。而技术版只有350-420，可能关闭各种雷达或一些功能续航能增加，不知道没试过。
5.刚接触这个车子觉得有个非常有趣，相比油车有个很新鲜的功能，那就是动能回收！可以代替脚点刹车，动能回收可以减档加档，意思就是可以减速也可以轻微加速增加滑行距离。
相比油车，etron滑行的时候减速很慢，多用滑行可以大大提高续航。油门不用一直踩着，踩一脚滑一会是提升续航的最好的方法。但是其实呢大都时候在城里用车都不在意续航的，都是比较自在的。

因为是新款车，遇到了很多问题，也会无形中放大一些小问题，买车之后4S店去了不少次，这车磨得人没脾气，迄今为止遇到的毛病如下：
1.尾灯闪烁坏了，这个是据说是我这一批次车子的通病，换了原厂尾灯后暂时没有出现问题了。

2.倒车黑屏，重启又好了！
3.莫名其妙的SOS报警，驻车辅助报警，然后接到奥迪售后电话关怀，然而也没解决根本问题，只说反馈数据给厂家分析，没有下文。

4.先买的车主送的8年电卡只能在特来电和星星充电两家中选一家，9月以后的车主可以使用八家运营商通用电卡！！！老车主表示很生气！！！
5.雨刮器抖动！雨量少的时候雨刮器会跳华尔兹！4s清洁打磨了玻璃，好了一阵子，现在还是偶尔会轻微抖动！销售说奥迪其他车型也有这个毛病！
6.奥迪免费安装的家用慢充桩不能预约充电！幸好我这里没有峰谷电价，就无所谓了！
7.快充的问题就太多了，必须是2015新桩，即使是新桩也会出现无法通讯无法充电，进口etron的安全保护太高，所以质量差的充电桩肯定是没法使用的。

8.奥迪的app经常连接不上！德国的服务器真是慢！

走在路上充不了电的感觉分分钟钟真是崩溃，所以刚开始使用确实需要多用用脑，它的动能回收是一个新鲜点，可以代替刹车，但是需要谨慎使用！不像油车，老手可以无脑驾驶。或许等我变成电车老手，可以找回油车无脑驾驶的感觉。
其实现在国家大力支持新能源，电桩多得超乎我的想象！所以电车不怕跑城市，就怕跑那些前不着村后不着店的地方！城里用用还是爽歪歪！400公里续航随便跑！不用跑加油站，回家随手一插枪，随时准备出发！！！