要是轮胎扎钉子之类的自己别拔先去专业轮胎店检查,可以通过补丁或者是胶条的那种方法。现在有最新的,挺贵的那种蘑菇钉也可以,价格 80元左右。据说也很不错。如果侧面被刮或者扎胎那基本是没法修复的。因为挤压变形、上台阶、过坑导致的不可修复的鼓包更不用说了,直接更换,可换一个也可以两个一起换,这个根据轮胎磨损情况性价比来判断。
轮胎面扎了钉子之类的东西可以去轮胎店进行打补丁,塞胶条或者是用蘑菇钉等方法修复轮胎,不用太担心,没什么问题,如果您还是不放心,就用蘑菇钉;这个比较不错,50到100元,其他的方式能便宜一点,二三十元。如果是侧面被扎了,或者是因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致的鼓包、裂纹,就不要去修补了,还是建议更换了吧?一般换一个就可以,除非快到年限了都需要换换两个,这样 为了安 全不值得重新修补。
汽车轮胎每次拆装后,都需要做动平衡,这个跟安装胎压监测没有太大关系,不要听信某些修理厂说的,我原位置拆原位置装,不需要做动平衡,或者后轮不需要做动平衡,正规的修理厂都有比较严格的操作流程,补轮胎以后是一定要做动平衡的,特别是前轮,如果没做好动平衡,车在120公里/小时的时速时,你会感觉到方向盘的抖动,这就是前轮的动平衡没做好,可以要求他们重新给你做,没做好重新做是不应该收费的。
轮胎面如果是扎了东西,可以去进行补胎地方拔掉检查,补胎的方法,基本都是贴片或者是胶条,或者是最好的那种蘑菇钉,价格50到100元左右。如果是侧面不建议修补,建议更换。侧面有任何损坏的情况,裂纹或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓 包之类的,那么建议更换,可更换一个,也可以更换两个,根据轮胎是否能继续坚持使用来决定。!.
补胎之后是需要做动平衡的,补胎会使得轮胎与轮辋的相对位置发生了变化,汽车之前的平衡块已经起不了作用了,特别是把轮胎拆卸下来修补或修补的地方相对加大,是必须要做动平衡的。
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