2021.9.18提车，相关数据见下图，车是好车，大问题没有，小问题3个：1.请勿换挡现象，前二个月发生过4-5次，解决方案无，去升级过还是出现1-2次，后面去翻了车辆使用说明，根据说明进行启动与熄火，还有需要注意等人时避免不要长时间D档开启停加Hold，3分钟以上直接p档。至此再没出现过此现象，我想更多的是自己不规范的操作导致的。销售说的停车D档一键p档，不是不可以，试驾车无所谓，自己的车还是规范操作好，好的驾驶习惯后期能省很多事还有RMB，土豪应该会上GLC43以上，钱车对他们也无所谓，不行不喜欢就换一辆。2.Hold功能bug（起步踩油门无响应）基本上冷车状态5分钟内出现过7-8次，还有多发下雨天，降温时，没法解决这个问题，不喜欢就关。碰到时自己的方式挂N切D或者轻点刹车松Hold。3.前脚阿克曼异响，发生在冬天，我在南方室外0度左右，大转向时前轮感觉像在冰面上有石子蹦到轮子里。声音有点大，下车看看也没什么。换冬季胎会好点，但谁会再备一套胎，让我看看土豪朋友在哪？4.可能是误报发生过2次，本着大问题没有，也没亮故障码，纯属个例，也没有去检测。行驶过程跳出最高限速80，悬架软硬调节的避震报错。首保时去反映下。驾驶感受：普通D挡，起步秒90%的油车，50%的电车。S或S+起步更爽，40的人了一般不会跟人去彪车，晚上路况好可以自己小爽下。我跟老婆为了这壳与内饰，才买下它。原先看了途锐，发现5，GLB35的内饰最讨喜了，奔驰真的很聪明，多少人冲着内饰下单了GLB。1.3太小，2.0还沒出，想想后期改这改那，6年后要复原，索性一步到位，上了35，颜值、性能都在。选配七座应急，父母中排，家里两娃，第三后排也能玩的也很尽兴，一家6口正好一辆，不用两辆，当然三排使用，置物空间很小，出远门旅行只能上行李架，话说群友有没有好的推荐，可以上图交流。当然满座情况下，必须谨慎驾驶，需要照顾到后面二排乘座感。有次喝酒后老婆开坐第二排，路况差的情况下，还是感觉到有点震，悬架有点硬，自己开没什么影响。如果座椅软得话会不会对此情况好点，答案是否定的，短途影响小点，长途相当废腰。座椅其实符合35的设定。软塌塌的座椅只会让你以不良的座姿行驶，加速废腰。兄弟们坐正，背挺起来，腰不酸，就会少去足浴SPA店推拿，纵然油价上涨，我钱省下来想怎么开就怎么开。这注定不是一辆以舒适性见长的车，但它多样性带来的不至一点的乐趣。ps：这辆车在第三个月被老婆拿走开，我开老婆的高尔夫（正好10 年）接送两娃上下学，今年也准备换车，去试驾V90四驱与A6 Avant45前驱，从驾驶感受来看GLB35底盘调教均超过这二台，特别吐槽下90，像个坦克一样硬朗，A6受致于是前驱，5米左右车长并不影响它的操控。发动机选项至少比35，少50马力。90调教过大，1-2档给油发电机燥音过大，A6中规中距，黑光包上身，中控，空调二屏调控加分不少，旅行车主打舒适性，乘座感均超过35。因为颜值订了A6。6.18喜提A6 avant，再回来开Gb35，太Tm震了，首保已过，4S 给我调了胎压，原先气冲太足，250以上震的要死。现在前240，后230最舒适，详见油箱盖。

对比A6 Avant 二个月驾驶感受:35系列发动机真的牛，燃油经济性也不错，自己开市区带空调12-13，老婆15-17，杭州近一月都40+，首保过后变速箱1-6档响应更快，更积极。A6 2200公里感觉还是在磨合期，动力普普通通，经济，标准，自动，运动四种模式，想要爽点必须自动或运动，油耗要14-17，唯一优势在有个瓦罐壳，选装20寸大脚，姿态迷人，加静音，舒适性。人生也圆满了，一辆运动，一辆姿态。最后各槽一下b家加价小柏林不如a家原车10音响，a家小1w小Bo觉对性价比之选，可惜等不到。b家启停平顺不抖，a家启停发动机会抖，不舒服，害我现在上车就关。座椅我还是选GB35，虽硬但不废腰，适合各种场景开。a6选了全皮座椅稍激烈开，下车就废了，只能不急不慢均速驾驶。总结：40-的兄弟们赶紧上车，GB35让你不后悔。
22000公里数据

Gb35最让我不后悔的选择
1. 燃油经济性，百公里15升，想怎开怎么开，正常12，放开点13。比43省好多，目前A6，百公里12升，还是有点收着开的感觉，正常12.5左右。对比下男同事的C260也需要个11-12。前1万公里大家使劲踩，彻底的激活它的性能，这车就怕你不踩它，油门越来越迟缓。
2. 全时四驱应急，露营时开烂路，雪天上下山，至少没趴下过。A6没壁虎功能，出去浪只能靠它。
最让我受不了的是轮胎，花纹一半没了，地库车位出来转向，叽叽喳喳的躁音，加重方向盘质感，更硬。前5000公里刹车尖叫声。三排后备箱见底，7座只能应急，常规只能5座。没标配20寸大脚，没有前六后4装杯活塞卡钳，End！