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有喜欢的也有不喜欢的地方,奔驰GLE车主体验EQE SUV有感
1 38 发布于 山东 2023-12-20 17:10:29 只看楼主 热门标准
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最近身边一个开A5的朋友提了一台奔驰EQE SUV。我记得之前他跟我聊的时候是打算买新款奔驰E的,结果却提了台EQE SUV回来。于是就问起他来,他说本打算去店里是准备买新款E级的,但是目前接收订单,排队提车,但是具体提车周期不好说。然后销售就邀请他试驾奔驰的纯电车,EQE、EQS还有EQE SUV都试了个遍,结果试完就喜欢上EQE SUV了,然后就提了。我说那我也想试试,于是便约了个时间开开朋友的新车感受一下。

先聊聊外观给我的感觉吧。出自EVA纯电平台的EQE SUV在设计上原创度更高,整体风格看着很舒服。全封闭中网,大坡度的前脸跟从前往后延伸流畅的线条很符合当下审美,挺有未来感的。跟奔驰之前的油改电平台车型相比,单从外观就能一眼认出是全新车型,没有燃油车的影子,与我的GLE Coupe完全是两个风格。然后坐到车里面,我是十分羡慕啊,说快要流口水也不夸张。这蜻蜓翅膀方向盘,这中控大屏幕,这大面积木饰板,这新车机……不得不说论做内饰,只有新款奔驰能打败过去的奔驰,EQE SUV这个内饰氛围豪华感跟科技感都挺拿捏人的。前后排都坐了一下,空间也挺不错的,后排腿部空间感觉还要比我GLE大点,头部空间宽敞不少,还有地板中间也是纯平了,坐三个人也更舒服点。后备厢空间也不错,能装不少东西,还有个下沉空间,放点不常用的在里面后备厢里也显得利索。

然后就是开着的感受了,上车第一脚下去,提速感挺猛。电车的特性就是踩多大油门,给多大的加速度,这种零延迟的感觉从油车换电车上第一脚真不能随意深踩。稍微适应一下,朋友这台EQE SUV给我的行驶感觉还是挺熟悉的,油门跟脚能很好理解我的驾驶意图,还是挺线性挺舒服的感觉。方向盘力度适中,但能试出来比油车要轻。超个车变道什么的,车子的灵活程度也挺好的,虽然整车的重量要比我GLE重不少,但开起来还挺轻巧的。再就是隔音很好,没有了发动机以及变速箱等传动系统,这种低频噪音源没有了。能听到的也就是轻微的胎噪声而已。底盘的舒适度也不错,整体比较舒服,但跟我的GLE比起来因为没有空悬,所以还是有点差距。续航方面,朋友跟我说正常在500多公里,然后天冷这阵子还能有个400大几,基本上一周充一次就够了。自己家里有充电桩,合着每公里成本2-3毛钱吧。

 

小结一下。朋友这台车我前后开了不到一个小时吧,以上也是我自己简短的一点感受,给大家参考。说说我喜欢EQE SUV的地方吧,外观前卫洋气,内饰豪华有品位,空间利用率也挺高的。然后我觉可以加强的地方,底盘再舒服一点,空悬该配上就配上,现在中国品牌新能源那么卷,配置堆的很猛了。充电再快点,比如改款也上到800V充电,这样跑长途也更方便了。说回我自己,现阶段还打算开GLE几年,再品品发动机轰鸣声,然后要是买纯电车的话还是会优先考虑奔驰家的。奔驰这个内饰我是太喜欢了,开起来的整体感也是我熟悉且契合的。对了还有一点忘说了,买奔驰纯电车是真实惠啊,朋友这台EQE SUV落地价才40几,想想当年我买GLE Coupe花的钱,我哭死……

 

  • 用车感受
最后编辑于2023-12-20 17:31:12
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