23款id.3丐版2万公里2保作业
1 2 发布于 北京 2024-08-14 20:31:05 只看楼主 热门标准
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1月份上牌,4月份开到1万的时候回顺义店里首保,首保非常快,好像也没更换任何东西,到8月马上2万了,都说电车没什么需要保养的,但没有官方保养记录,怕后面的电池质保麻烦,所以直接买了4次保养券套餐,这次更换了2个空调滤芯,因为车是丐版,没有选装热泵空调,也不用更换R877还是R788的冷媒,问了4S,普通空调,感觉不冷的时候直接换R134A就行了,这次不用换。APP上约了下午15点,全程也就40分钟,不过保养工单上没看到有的车友保养时,给的电池健康度的指标,但我现场问了维保师傅,他说电池健康度没问题,底盘也检查了没问题,2保就这样结束了。不像油车,电车保养完开起来和保养前感觉不出任何区别。不知道我算开得多还是少,1万公里也就开个3个多月,另外高音喇叭买了一直没换过,不知道大家换了没有,加装后会不会影响质保?

4月份马上到1万公里首保之前自己检查过一次滤芯

上面这个滤芯明显有污渍,但不严重

滤芯皱褶部分打开看起来也还可以

上面滤芯的背面,看不出明显污渍

表面也没有太多灰尘,可能是家里单位都是地库的原因

下面的活性炭滤芯,重量明显比上面的滤芯重

活性炭滤芯更干净,皱褶里面仔细看也看不到脏东西

看起来确实非常干净

23年11月份的活性炭滤芯

检查完觉得不脏,就都安装回去了

2万公里2保,APP上约非常方便,可以半个小时为间隔约保养,每个小时2个名额

到店时的表显数据

到店时的公里数

下午保养的车辆还不少,等了接近15分钟停到工位上了,过程就是上架,检查地盘,连线检查行车电脑

工位上没空调,我也没在傍边看,和技工聊了几句看看底盘的检查情况,还有电池的健康度情况,没问题就回去等了

就换了2个滤芯

上面的滤芯,2万公里的滤芯比1万公里的时候确实明显脏了不少

但皱褶里还是没什么肉眼可见的脏东西

下面的活性炭滤芯依旧很干净

拿回来就是想对照一下,所以当时没让4S的人扔掉

上周北京大雨,从环球出来走京哈,没几分钟左后胎就不知道扎到什么了,行车电脑胎压报警了,感觉扎胎后的几分钟里高速上没合适的地方停车,只能硬着头皮往前开,后来看到田家府服务区,停在亮一点的区域,然后服务区找了保安问有没有补胎的,保安给视频连线了师傅,但他那里没有同型号轮胎,只能开车过来把轮胎带轮毂带走,一个小时后送回来!能不能补上还不确定,需要看扎破的程度!

服务区补胎的方案失败了,就先给保险公司打电话叫拖车,被告知由于大雨,很多拖车都在外面救援,来的时间不确定,只能等。这个空挡期就开始想找附近的补胎,那会儿晚上9点半,打了附近的京东和途虎都被告知同型号轮胎有,但仓库下班了,让我叫拖车把***到他们店,明天一早可以给换!这个方案又失败了。

因为当天晚上还有事情需要去西五环办,不能等到明天了,期间就高德上附近尝试着搜24小时补胎的店,还好,搜到一个,没同型号的轮胎,如果要,有同规格的胎,哎,没办法,这个时候先对付上能开走吧,所以联系好让店里等我们拖车过去,结果再次沟通的时候拖车说今晚可能来不了!TMD真想骂人了,买这个保险干啥用的,连个北京市内拖车都支持不了,明年肯定不买人保车险了!

没办法,只能再给24小时补胎店打电话,商量看能不能让人家带着工具过来现场换胎,还好,商量了个合适的价格,20分钟就过来了,再15分钟就给换好了!当天晚上外面湿度太大,手机镜头上都起雾气,所以也就没拍照。

左后这条胎第二天白天我仔细看了一下参数,也搜了一下山东这家轮胎企业,还不算太差

但后轴上轮胎型号不同,又是后轮驱动,这条胎的问题就是在湿滑路面急加速的时候,能明显感觉到左右两侧的抓地力不同

但这胎下了地,也就是废品了,卖不了几个钱,后来想想干脆就开着吧,反正年检还早,开几万和右后一起换

没事去了一趟京西的滑翔伞飞行俱乐部

当天风力只有2级,练习用的单人伞,展开也不小

这单人伞的浮力还是挺大的

练习

就是从背景的山上滑翔下来

  • 车辆保养
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