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蔚来ET5T和model3个人向对比
1 11 发布于 浙江 2024-11-02 22:45:11 只看楼主 热门标准
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之前是开bmw3系的,最近才置换成电车,3系开了几年小毛病就变得比较多了,闹心。这次换车对比了好几个车型,最后的选择就是蔚来ET5T和特斯拉model3的PK,说说自己对这俩车的一些看法。
外观:我个人来说,毋庸置疑选择ET5T,很优雅,有种北欧高级感。model3线条算是有点凌厉,但属实有点平平无奇司空见惯的感觉了。
车内空间:model3的空间优势不在车内,后排腿部空间其实一般,它的优势在车外,前备箱和后备箱都不小。ET5T定位的就是旅行车,后排腿部空间大,加上后排座椅也可以完全放倒,后备箱原本不是很大的空间也会一下子变得可以当个小床铺用了。
驾驶方面:特斯拉开着还不错,有独有的电机调校和回收力度有自己的特点,但也有一些我觉得不太适合的点,比如把雨刮器、大灯等操控杆都变成了方向盘的按键,导致不能盲操,驾驶起来就不是特别舒服,还有那个换挡我确实接受不了,乱搞。ET5T就更好上手一些了,各种功能操作也简单。这俩的动力都很好,都比3系强太多。
智能驾驶:model3的智能驾驶我试了一下,目前只支持车道保持和自动跟车,其余的要花大钱。ET5T智能驾驶我都是在城内快速路高架桥上,有自动变道,自动超车,上下匝道,自动检测道路限速等功能,更智能,更省精力。
配置:ET5T有非常好用的360全景,行车记录仪也是360度的,etc也是车内内置;model3不带全景360,etc也要自己安装。车里面,model3的氛围灯只有少数几种纯色还可以,ET5T有256种氛围灯颜色可以自己调配,而且做了分区,我现在也会DIY氛围灯,非常好玩。其实model3那个内饰确实过于简洁了点,只是我没那么在意而已。
充电:特斯拉有自己的超充,蔚来也有专属换电站,但就效率来说,差距还是挺大的。特斯拉在超充上充电的话,20%-80%要20多分钟,充满的话实际可能要到一个小时了。蔚来则可以选充电或者换电,换电费用和市面上的充电费用基本一致的,但是效率很高。所以从我提车后,很少充电,基本上都选择的换电。
对比的还算全面吧,就是没给特斯拉说啥好话,不过它卖的挺好的,也是有优势吧,只是不大适合我,sorry啦!





  • 车辆对比
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