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全家出游全靠它 五菱凯捷老百姓有质感的家用MPV
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“人民需要什么五菱就造什么”这句略带玩笑的话，印证了五菱的品牌基因，造老百姓真正需要和买得起的车。五菱凯捷是五菱品牌推出一款全新家用紧凑型MPV，它的推出，正逢二胎、三胎政策落地，正当用户为选购一台空间宽敞、价格实惠的MPV发愁时，它的到来犹如及时雨，让答案一下清晰了起来。
凯捷采用五菱品牌“翼动美学”设计理念，富有韵律、动感的车身线条，让新车颇具时尚感。
尤其是前脸设计，宽阔的中网颇为舒展，内侧是银色五菱车标，看上去既精致又有质感。
在logo下方看到了前置摄像头，部分凯捷车型配备了全景影像功能，对于这台MPV来说，是非常实用的配置。
新车采用了当前流行的分体式大灯，上方犀利的灯带兼具转向灯和日间行车灯功能，主灯隐藏在下方的四个灯块中。
除了入门的精英版车型大灯采用卤素光源外，其余配置车型均为矩阵式LED大灯，而自动大灯、转向辅助等、大灯高度可调、大灯延时关闭等，均出现在了这款车型中。
MPV的一个优势就是有着轿车化的设计，凯捷的车头相对低矮，驾驶视野更为开阔，可以说对新手是比较友好的。
外后视镜上集成了转向灯，增强了夜晚行车时的辨识度。
双色五辐铝合金轮毂，款式很漂亮也很有质感，全系均使用225/55 R18规格的轮胎。
凯捷采用了悬浮式车顶设计，在车身侧面可以清晰的看到一条贯穿前后门和尾部的腰线，让侧面看上去更具活力。尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达到了2800mm。
前后排侧窗面积不小，视野不错，相比而言第三排车窗受限于造型缘故，面积并不大。
尾部的设计与车头相呼应，钻石切割多棱面设计，让车尾看上去富有层次感。细长的尾灯与前灯相呼应。
尾灯立体感十足，点亮之后有着更强的辨识度，这些年中国品牌设计的进步有目共睹。
两灯之间由WULING英文字母取代了品牌logo，看上去更有新意。
内饰整体造型前卫，双辐式方向盘设计更是大胆，在同级别中也是独树一帜。中控台整体造型比较低，为驾驶员提供了良好的视野，这点值得肯定。
液晶仪表盘有两种尺寸，入门版为3.5英寸，其余车型为7英寸。虽然尺寸不大，但现实的信息非常多，常用的车辆信息在这里均有展示。
10.25英寸悬浮式中控大屏内是Ling OS灵犀系统，拥有丰富的车机功能，包括车联网、语音识别等，使用上也比较容易上手。
在主被动驾驶部分，凯捷也是下足了功夫，可以看到这台凯捷配有防碰撞预警、主动刹车等功能，为安全行车提供了一定保证。
虽然售价不高，但凯捷内饰依然用心去做，不仅是设计方面下功夫，在做工和用料方面也很用心，在中控台上还可以看到皮质覆盖和缝线搭配。
空调保留了物理按键，功能清晰，使用起来会很方便，并且，各按键的做工比较出色，拨动时按钮质感的反馈比较出色，看得出凯捷的用心。
挡把造型粗壮，在它周围可以看到不少功能按键，包括驻车挡、电子手刹、自动驻车、经济模式、全景影像和驻车雷达声音开关等。
对于一台MPV，乘坐和空间感受至关重要。整体上凯捷的座椅比较舒适，坐垫柔软。前排乘客坐姿适中，头部空间比较充裕。
第二排地台采用纯平设计，后排乘客脚步空间变得十分宽敞。
最值得一提的是凯捷的后排座椅，两张独立调节的航空座椅绝对是越级体验。可以进行大幅度的前后调节，靠背几乎可以放平，在升起推托以后，几乎就是一个可以睡觉的“床”。
如果需要多人乘坐时，只需要把座椅往前移动即可，第三排同样可以坐下两个人。
在这里我们可以对后排空调出风量进行调节，下方还有充电接口和储物格。
凯捷配备了一块尺寸很大的全景天窗，打开后，给车内带来不错的透光感，使得车型更为敞亮。
如果需要拉更多物品时，我们可以将第三排座椅收折起来，凯捷工程师巧妙的将第三排座椅隐藏在地台下，形成一个平整的储物空间。
凯捷全系搭载1.5L四缸涡轮增压发动机，拥有高低两种功率调教，其中低功率发动机最大功率为147马力，峰值扭矩250N?m，高功率发动机最大功率177马力，峰值扭矩290 N?m，可以匹配6速手动或模拟8挡的CVT变速箱。
打开发动机舱盖后，可以看到整个机舱非常整洁，并且使用了液压撑杆，使用起来更为便利。
悬架部分，凯捷采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架结构。
总结：凯捷是一款表现十分全面的家用MPV，它价格实惠，空间大、座椅布局灵活，尤其是第二排拥有非常出色的表现，而第三排也可以完全收折在地台下方，使用体验优秀。动力部分，新车有高低两种功率发动机可供选择，可以匹配手动挡或自动挡变速箱，满足了不同消费者的需求。如果您对凯捷感兴趣，不妨到店亲自体验。
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果然是 人民需要什么，五菱就造什么
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zw10001361 2022/04/11 16:08:46 发表在 13楼
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来学习了
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