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以人为本，为爱选择-----沃尔沃s60提车篇

1 137 发布于 2020-05-27 00:20:51 只看楼主修改帖子

         所谓的北欧风，最早来自于斯堪的纳维亚设计（Scandinavian Design），作为设计界最重要的流派之一已风靡世界快100年了。
        北欧风的标签：极简、纯粹、***，而真正的内涵则是人情味。所谓人情味就是回归到设计本质，精髓是以人为本。
        深受北欧风格影响，家中的房子装修风格就是简约自然不浮夸的北欧风。现如今，深受疫情影响，人们越来越关注安全、健康、环保。诞生于1927年的 VOLVO，正是以这些优点打动了我，所以s60进入了我的视线。
       上一辆国产车勤勤恳恳陪伴了我八年。车子平时正常保养，没有出现质量问题，更加坚定了我继续换购国产车的决心。

送别老朋友。再见了，祝愿你遇到一个更爱你的主人。

        其实一开始是有考虑过ct5、XEL、3，4和C等车型的，最终还是一一排除，选定沃尔沃s60智远豪华版。
        在此感谢网友Astrom豆包，给我引荐了4S店的销售小黄。人很实在，虽说最后没有在他店里购买，也要谢谢他的热情服务和帮忙。

这是5月22日提车那天在旁边宝马店里拍的，绕不过的3系。真的绕过了。

顺便欣赏一下宝马X8。仔细看x8的侧面，和S60的设计语言有相通之处，尤其是侧窗拐角那里。

这样看。

是他是他就是他！真正的主角来了。

和旁边的大哥90比身位，短小精悍。

找不同。

膜还在。

福耀玻璃，20年3月生产。

米其林轮胎，19年第50周生产。

4月份的车子。有大神说疫情期间工厂有可能质量不稳定，但愿车子不要出问题。

洗干净后静待主人。

闷骚型人格选择了最洒脱最慵懒的大地色系的海岩灰。
办完提车手续，上路回家。
哦对了，我不会说车子在高速上都是以140-160时速跑的

放假从家里跑出来加油，顺便放放风，给车子拍拍照。豪华版的直瀑式中网造型略微内凹，稳重大方。而运动版则彰显年轻动感，更有活力。

金属漆的海盐灰在阳光照射下很有质感。

侧面动感优雅，越看越喜欢。

后45度。

整车优雅，沉稳，低调，内敛，自信。

帅气。

T4后面有两个方块哦

话说刷了北极星就是爽，谁用谁知道。

双”E“型尾灯辨识性很强。个人感觉还是V60的潘顿椅造型尾灯更好看一些。

18寸大脚配米其林轮胎。

开了眼角的雷神之锤大灯。

气场很足。

车外后视镜与车身同色。

后备箱篇：
销售都不知道后排座椅能放倒，于是从网上查询并留了示意图。

网友图片。

网友图片。

网友图片。后排座椅放倒方式。你们试过了吗？

我试了一下，用螺丝刀捅了图中示意之处，座椅很容易就放倒了。放到之后前后通透。

一次性成功，实用性进一步增强。其实挺简单的，为啥厂家不直接带这个功能呢？

有格调。

排排坐吃果果。

“开门北京，关门北欧”。
内饰篇。

网上的之家测的车内空间数据。

简单一点，精致一些，生活自然美好。

方向盘手感不错，造型运动版的更漂亮。

内饰简洁干净利落，材质环保，车内只有皮子淡淡的味道，很北欧。

黑棕配色营造了一定高级感。

后排空间，家里都是正常身高，日常使用足矣。
个人反倒觉得前后排距离太远了，会给家人交流带来心理上的距离感。

本人175，坐在后排的富余空间。可以稍微北京瘫，不能翘二郎腿。其实翘二郎腿是不健康的坐姿。

后排地台差评，横看成岭侧成峰。

车子已经选装好了加热包，北方的冬天舒适一点。
后排简单到只给了一个12伏电源，让我换成了一个USB充电器。

胎压让4S店给放到2.3，想省油就2.6，速度超过160人少就打到气压2.8，人多3.1，备胎4.2。

这张照片糊了，手机没拿稳。
不是所有的铰链都和沃尔沃的一样厚实。

仪表盘样式简单，磨砂效果，不刺眼。自定义仪表盘带转速，平时就用舒适模式。

左侧ACC和城市安全系统操作键。

右侧语音、多媒体等操作键。

灯光系统。

雨刷系统。

前排照明系统。

储物盖板，精致。

ONCALL和SOS按键，路上无聊时可以和客服聊聊天。

瑞典人的小心机。

绝对好评的腿托功能，卖点之一。

两个字“精致”。

还是“精致”。

旋钮转动的声音好听。

驾驶模式选择。

哑光镀铬。

普通音响，音质对我的木耳朵来说足够

好像带点橡胶材质，触感舒服，做工扎实。

门板下面都是软的。

固定式头枕。

驾驶员席座椅放到最低处。

门槛处的塑料膜还没有撕掉。

座椅调节范围很大。

腿托和腰靠调节。座椅还能调节副驾驶，你们懂的。

中控竖屏，就像一个9英寸的IPAD。
话说新款奔驰E级好像也用竖屏了。

花纹特写。

造型普通的机械档杆，换挡时得用些力气，大刀阔斧的。

夜晚就拍了这一张。

最后，老规矩，上钥匙认证。

车子刚开了几天，最大的驾驶感受就是轻快（当然，这是相比我的上一辆车而言），转向灵活，底盘有一股韧劲。刹车、油门踏板脚感偏硬，路感比较清晰，是欧洲车的风格。语音功能体验不好，识别率有待提高。车内真的没有多少味道，除了皮子味儿。自动刹车功能启动过两次了，确实给行车增添了一份安全感。天气热了，车膜还没来得及贴，确实晒胳膊。说明书好像五百多页，看得我头大