比亚迪送的nfc卡刷卡……控制开闭的220v家用充电桩……
内部带有一个32位mcu控制 充电桩的nfc功能,负责判定和执行充电桩的各种超压过流…漏电保护功能,并负责各种故障代码的led显示……
充电桩不使用时,仅仅通电待机状态时,内部的mcu智能电路待机功率大约是2.5W……
如果一个月都不拉总闸,不关闭智能充电的待机电流……则累计一个月的 耗电大概是1度电略多一点……有关的电费大概是8毛~9毛钱…
就看你是不是希望极端地省钱的思路了!
每次充电完毕后,就拉下空气开关,让充电桩彻底断电……每个月大约可以省9毛钱!
我对于纯电动汽车,充一次电用一个礼拜的频度,就酌情在充电完毕后,关闭空气开关,空气开关每个月开关几次,寿命也足够撑很久很久的了
如果是插电车,充电一次用1~3天,我就费事麻烦频繁去拉闸空气开关了……
插电车充电完毕后,拔出充电枪一小段时间后,充电桩就转入微功率待机状态(大约2.5W)
城市内电网,一般其雷击保护,各种建筑和铁塔台的 接地防雷措施都是非常 完善和靠谱的!
在一些地广人稀的农村,其电网的防雷措施,就可能不是非常完美的……如果当地有高烈度的雷雨天气,雷雨季节时,当地的家用电器电视机…空调…冰箱……偶有被雷击损坏的事例………
就可以考虑在雷雨多发季节,充电完毕后拉下充电桩的空气开关,关闭线路……
虽然各种家用电器,都有一些防雷击电路设计,包括汽车智能充电桩,具备一定能力的防雷击能力……但是在农村地区,还是不排除会有(非常~非常~非常之)极端的 雷击事件发生!
空气开关的开闭动作,是有寿命次数的……
一般比较好的空气开关,撑住1~2千次开闭,其疲劳寿命是足够消耗的,但是用得非常频繁,时间久了就看主人的人品和玄学了……
既然已经有了保护铁皮箱!已经可以预防小毛孩的捣蛋!
原厂送空气开关是假设露天使用,在外面还包围了一个塑料防护壳子,这在铁皮箱内会挡住其散热,建议拆掉空气的这个塑料壳子,有必要可以在接线柱上,覆盖2条绝缘胶带……即可!
[本回复最后由 低张力活塞环 于2024-04-13 19:05:42 编辑]