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【星鲜车】刚柔并济的绅士，越野界的新宠儿，萌妹子手绘坦克500

1 65 发布于 2021-10-09 23:10:40 只看楼主修改帖子

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2021年提到豪华品牌的SUV，我相信坦克500肯定是一个绕不开的话题，从设计到谍照再到车展正式亮相，每一次的出现都能成为焦点。从80后到00后，没有一个人不喜欢的，可谓是老少通吃，既是肌肉猛男的最爱，也是可爱少女的追求。由于坦克500还未上市，我们今天就请来了一位非常有才华的萌妹子为大家画几幅车辆图饱饱眼福。

今天的画车女生是一位非常可爱的00后萌妹子，从小学就接触绘画的她，画车更是信手拈来（其实是大费周章），她说从看到坦克500的第一眼就非常的喜欢，不管是外观、内饰、配色，都长在了她的审美上。

坦克500的外观看起来非常的硬朗，设计也简洁明了，车头造型很有以前美式肌肉男的感觉，不怒自威，盾形的进气格栅，行走间让人过目不忘。车头很厚、机舱盖也高，第一眼看过去就能感受到强大的气场。

坦克500的搭载的是非承载式车身，前独立+后整体桥结构悬架组合方式，在不少硬派或偏硬派SUV上都有体现。可以说是兼顾通过性、舒适性和车身强度，越野能力也大幅度提升。

坦克500的车身使用了大量镀铬装饰，豪华型使用更细更密集的横条装饰，运动型则明显粗犷豪放了很多。

坦克500的大灯占比面积很大，内部采用了较为精致化的布局，设计感十足，上边大灯晶莹剔透，下边小灯组排列璀璨夺目，很有blingbling的感觉。

动力方面，坦克500搭载了3.0T V6发动机，最大功率354马力，峰值扭矩500N·m，匹配了9AT自动变速箱，在中国豪华品牌里绝对算得上是天花板级别。

坦克500搭载的第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，全新电磁离合器执行系统可在50毫秒以内实现前后桥0-100动力分配的转换，使其攀爬能力得到大幅增强。同时全系标配中央差速锁和后桥差速锁，坦克掉头模式下最小转弯半径为5.6米，势必将成为中国越野车界的新宠儿。

坦克500侧面设计来源于中国古典建筑，中正大气，雄厚端庄，彰显了大气雅致的东方之美。侧窗末端采用了圆角处理，加以粗壮的镀铬饰条，进一步凸显了整车的豪华氛围。车身尺寸方面，长宽高为5070/1934/1905mm（包含背挂备胎），接近角为29.6°、离去角为24°、纵向通过角 22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm，这些数据对于一款越野车来说都十分出色。