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大作业!1.5换变速箱油、火花塞、节温器等。召唤完美、忘记时间
1 34 发布于 2015-07-14 09:24:51 只看楼主 热门标准
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泡论坛这么久,跟各位大神学了不少东西,也操作了几把。美亚并成功进了3单。

大家都知道,莲花极其小众,小众到上海的4S都木有了。本人从事发动机测试设备行业,机械+暖通工程师,但谈不上懂车。


车开了大半年,15000公里,自己保养做起。

召唤完美看看节温器是不是和1.6的一样

召唤忘记时间,求问1.5的正时皮带、发电机皮带型号是什么。。。貌似你的也是1.5的~


以下保养是分步做的,附感受。算是回报各位坛友,顺便给莲花车友提供些参考。

废话不说,上图和感受。

首先,某宝买的空滤、空调滤

上图空滤,左边是拆下来的,不算很脏。新买的和原装的比起来,底部多了一层海绵初滤。换好后开起来觉得有点没力,就把海绵撕了。注意,1.5和1.6的空滤不一样!1.5是这样正方形的,1.6是长方形的,不要买错了!


下图,右边是旧的空调滤,看了下新的,是宝腾Gen2的,应该和1.6的一样。空调滤在手套箱底下,掰开上图的卡扣就能拆卸,很简单。





接下来是更换火花塞,原装的火炬K6RTM3镍合金据说寿命很短,干脆换了。经过和电装旗舰店客服的多次交流,最终确定替换型号是VKH20铱铂金,虽然小贵,但是寿命长啊,算下来价钱差不多的。这里请莲花L3 1.5的车友注意,我们的4G15M发动机和东南菱悦V3的虽然看上去型号一样,但实际是不一样的,火花塞不通用,甚至螺纹长度都不一样。这点一定要注意!另外,拆火花塞需要专门的加长套筒(通常是16的,里面带橡胶垫的,比普通套筒长一大截的),并且需要加长杆,不然够不到(吃了次亏,再去买了跟加长杆。。。)


换好后,明显动力提升,同样路况下油耗下降约0.5L/百公里(本人有纪录加油量和里程的习惯)


新旧对比。旧火花塞用洁厕灵泡泡,牙刷刷干净,放在车上备用。

下图是新火花塞7000KM后的样子。



接下来就是美亚来的东西了,第一批一箱道达尔9000 FGC 5W30,第二批3桶鹏斯5W30,第三批红线SI-1

在这里说一句,本人只在几个信得过的水油商或者美亚买,注意是美国亚马逊,不是中国的。算上运费、关税还是便宜。关键是保真。不想某东什么的,卖假油出了名了,话说回来其实他们也是被总代坑了。这里面水很深,不解释。






有了原料,还需工具。自己山寨了套抽机油泵,主料是微型真空泵。走了不少弯路,先是双级泵真空度还是不够,流量太小没有实用意义,换成4级串联后才好。利用啤酒桶做的真空桶,做完后发现自己NC了,看不到液面,也就没法儿知道是否抽完了。。。。。。后来想找个铁盖的大玻璃瓶,好不容易找到了,被老婆失手打碎。。。本着DIY扣死的原则,买了个大瓶的水果罐头,内容归老婆,瓶子归我~

这套东西还是很简单的,某宝上就能解决所有材料。微型真空泵4个,12V,-0.5bar,实测4个总电流0.8A,放心抽,不用担心60Ah的电瓶没电。其他的压缩气管啊,卡箍啊,废旧电线啊,小电夹啊什么的,你们懂的。注意,这个发动机的机油尺口子比较小,只能用6的气管,但是6的管子沿程阻力很大,建议尽量算短,并用大小头转一下。并建议热车后再抽。经过实际操作,抽不干净,抽完后反复试探管子,确定再也抽不到后,从放油螺丝出还能放出大概400ml机油。







提醒一句,换机油时一定要注意安全,像我这样垫个备用轮胎就好很多,我怕死的很。。。

换掉首保4S给的地沟油后,发动机噪声明显明显明显的下降,动力到是没什么变化。



下面换变速箱油,红线的MT85。原来的油放出来很脏(赶时间,没来得及拍照),磨合期的问题。别说现在的车木有磨合期,作为机械工程师,还是有点发言权的。个人建议第一次1W公里换一下(仅对手撸党),以后可以5W以上换。千万别听信什么手动变速箱终身不用换油什么的,真心的。我就不信,油不会衰减氧化什么的,哪怕从清除杂质、铁屑的角度,也应该定期换。

友情提示,绝大部分车都应该是GL4,GL5通常是差速器或者没黄铜零件的变速箱才能用。如果说的不对,请大神指正。

莲花L3的变速箱加油口在面对车头的那边,最大的那个螺丝。放油口在驾驶座那侧。加油的话,加到加油口就差不多了。因为加油口是侧开的,需要用个管子插进去,管子另一头套在洗发水瓶的那个手压泵口上,然后就是进进出出~你们懂的

换完后,明显换挡顺滑多了,尤其是2档退1档,再也不用几乎停车,或者一脚空油了。


上图放油孔



上图加油孔,要用管子接着油瓶,用工具压进去,我是用洗发水瓶盖的~不花钱~见下图


换2个前胎,旧的放阳台,等后胎磨完了换上。因为上海这边多雨,经常跑高架,怕怕的,换个单导向,适合雨天。

感受:胎噪真TM大,抓地真TM强。



换大灯,我们的是H4远近光一体的,原车的蜡烛灯真心暗。不打算改氙气,就换个好点的卤素。

不会有本质区别,但还是能好点的~换的飞利浦新极劲光,上对比图。左边的是换上的,右边是原车的。

换防冻液,因为过年要去东北,就买了百适通的-50℃换上,顺便买了节温器和水箱盖备着。听说这车大概率开锅,跑长途真心得准备些备件。1.5的车木有防冻液排气阀,大家别费劲找了,安心多排一会儿气,确认节温器正常工作。换好后多注意液位有没有下降。个人认为适当下降也是正常的,里面的气没排干净吧。我换完后跑了100KM,液位从副水箱上限降到下限,补满后再开500KM,液位没变化了。

另外,1.5和1.6的节温器貌似不一样。。。上图,顺便召唤完美看看是不是一样。



上图中左边有编织网的管子是发动机出水管,边上有蓝色记号笔画线的部分里面是节温器。




新水箱盖,1.1 bar的


最后上一些小心得

Tip1  打不着火,找个有电的车,把有电的电瓶瓶换上,打火,别熄火,换上没电的电瓶,充一会儿就ok。用不着花钱买什么接火线,自己做一根都成。


Tip2  挫车、断油的问题基本上是刹车开关的触点氧化,参见忘记时间的帖子,我照这个办法解决了。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-928-24468502-1.html


Tip3  车门用胶条密封下效果还是不错的,同样参见忘记时间的帖子,我弄完后明显觉得好多了~

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-928-20026393-1.html


最后说一下对车的感受,三个字,不后悔,哪怕没4S,哪怕2手卖不掉。不怕没配件,基本都跟Gen2通用。

别跟我说什么什么车好,什么什么车配置高,加多少钱能买什么车。

一切脱离价钱谈好坏,都是耍流氓!

一切脱离价钱谈好坏,都是耍流氓!

一切脱离价钱谈好坏,都是耍流氓!

(重要的事情说3遍)


一切除了发动机、底盘和安全系统以外的东西,那都不叫配置,那叫配饰。

一切除了发动机、底盘和安全系统以外的东西,那都不叫配置,那叫配饰

一切除了发动机、底盘和安全系统以外的东西,那都不叫配置,那叫配饰


每个人买车都有不同的需求,而我就是个实用主义者,安全、经济就OK了~


本帖到此为止,以后会上离合器油、刹车油、转向助力油的作业,敬请期待~

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