小花是张好车，但缺点之一就是隔音不太好，这里只说高速时的风噪，其它暂不讨论。

    自从小花进家后长途挺多，上了100码后确实风噪很吵，时间长了耳朵都难受，所以不久后就参照其它莲友的贴子，上X宝购回一整箱密封条套装对车车做了密封，当时也没什么经验，拿着一把大D条满世界就开始贴，贴起来道是挺快，并不复杂，贴好后发觉关门声更厚重了，风噪似乎也小了一些，感觉还不错。但用了一段时间后就发现一些问题了，一是跑一段路后叶子板都是热的，二是四门关好后从车外看门边和车体并不在一个平面上，而且主驾处的玻璃有时需按两次开关它才降得下来，这可不行，车都搞得不成样了哪成？我撕我撕我撕撕撕……首先引擎盖再也不贴密封条，然后重新淘回另一种密封条。

    现在的才是我想要的，看图说话：

前门的前端用的大P条解决，贴法见下图

起头处
收尾处。这样，前门关上后如下图

这条缝不再透风进来了

注意看，这是斜D条的样子，不是传说中的大D条，它的好处是不会在关门后和原车胶条发生太大的挤压导致车门变形

左前门：和大P条对接后一路贴过来，注意转角这里一定要向里靠，不然会太挤导致门角外翘
再来一张

斜D条贴到下门角时注意留出排水孔。门的下边加了两条大D条，一条和原D条并行，另一条贴上面，长度到车门凹下去这里就足够了，再长没用。

这是左后门斜D条起点

左后门斜D条止点，以下用大D条，贴下去后注意留出出水口

这是左后门关好后的样子，一点都不变形

    前后门之间的照片没拍，因为手机拍了几张也看不出效果，实际是因为前门斜D条的关系，两门关上后，它们之间也被密封好了。

    以上贴法通过仔细观察和试验，已经达到预期效果，加上四门已经做了隔音，所以现在关门比原来要更用力，门显得更厚重紧实，关上时“嘭”的一声，档次立马提升，更实际的是风噪少了一些，明显感到车内外隔音更好，心里更舒坦！

2013年4月24日更新如下：

        可能原来看过这个贴的同学已经看到前门那里贴的是大P条，效果是有点，但不太理想，在后面的回贴中丁哥用了Z条，这个我也考虑过，差点买了，但想来想去还是买了小P条。一直没时间贴，上周未终于抽时间把它贴上了，同学们看效果：

怎么样？是不是相当的严实？从上到下都很伏贴，没有变形的地方，严丝合缝。

从里看，小P条就是这样用的，因为有个圈的关系，所以我想它应该能抵抗很大的风压也不变形。

现在在我车上的密封条：大D、斜D、小P。

        我看了很多高档车门上的密封，它们都有专用的密封条，小花就不行，完全空空如也，所以建议没贴密封条的同学一定要贴，贴完后风噪马上下降很多。不建议出去弄，本来材料不值几个钱，工时费才是大头，自己动手花不了几个钱，值得你动手！