作为一名风神车主,一直在想,未来的风神会是什么样子呢?
从风神厂家角度出发,需要创新,需要有新意,与时共进,这非常棒。拿出一些你有他无的新鲜事物,有功能的话题,无非不可。
从用户角度出发,新事物来了,我要尝试,你给我做呀,只有我想不到,没有你做不到。用户有好多种分类,我从消费角度来看,可有理性的,感性的。
理性的,我的理解是需要才买,摆出场景需求,划出123...优先顺序,找自己喜欢的车,选择对应需要到配置。我自认为算是理性的消费一员,如2017年12w落地,必要的需求:车型SUV(不晕车),有ESP(安全),有四个喇叭(音乐),有定速巡航(高速),雾灯(安全),苦苦寻找,这些全有的情况下,就找到一台车,风神ax7
感性的,例如我的家人,嘿座椅舒服,安静,有后排扶手,耐脏,就一句空间大,买它。
如果说未来风神会增加什么功能,我说增加便捷稳定的卡片式NFC钥匙(带机械)。
对于增加,我更愿意做减法。
座椅是车的灵魂,座车,乘车,驾车,那目前座椅有什么功能来符合人机工程学呢
前后左右上下调节,一般前面没有左右调节,有电动手动,以及腰部调节,按摩,还有放倒放平,两只手的扶手。
那么腰部调节,需要电动,按摩自然是电动,全车款这个功能可有选,主副驾。
前后左右上下调节放倒手动足以,全车款可选电动。
座椅颜色以便于打理为基础色,全车款可选个性颜色。
座椅舒适性功能,通风,加热可能表达不精准,姑且这样说。可选,方便不同地区用户选择。
扶手必须有,解放无处安放的小手,何乐不为。
回归初心,座椅是用来座的。
资源多,不是用来浪费的,是用来给需要到人使用,有基础性配置,有可选搭配。节省资源是人类共同的话题。长期可持续绿色发展,以理性思维引导,建立在可靠的基础上,相信风神未来可期。
#风神绘客厅#