随着公里数的增加，楼主技术宅，平时喜欢各种DIY捣鼓自己的车，为了更加的舒适，也为了追求更好的操控。毕竟我相信大家和我一样，买夏朗的目的无非是为了和家里人能够更好地出行。

      目前已经改装的有全车车内LED氛围灯，带有大众LOGO的照地灯，还有这一次换的全新倍耐力P7轮胎。当然也有车友界公认的**利器——车贴。前后车身以及轮毂上的R标是大众的高性能改装的标识，虽然只是视觉上的改变，但更是一种激情的象征。再加上自己对夏朗的动力真的很有信心。之后也会考虑再换套绞牙避震、大尺寸轮毂、全车大包围、全真皮内饰等等，不仅改装之后的视觉效果更赞，而且操控水准更是直指常规的运动型轿车。

                                     下面分享下这一次换的全新倍耐力P7轮胎过程，给大家瞅瞅~

换新轮胎

      不少车友都觉得夏朗原厂配套的16寸轮毂偏小，其实我觉得16寸是得到夏朗定位家用主打舒适最好的尺寸，平衡了舒适、操控、抓地力以及油耗。虽然尺寸越大，跑起来越扎实（我会说我首保之前高速拉高转，过了200还一点都不打飘麽……），但簧下重量越重对于转向执行要求越高。而且越重的簧下重量，在过坑洼路面时，每一次的压缩和回弹就好比一把铁锤敲打一次车身，铁锤越重，舒适度自然越差。注意我这儿说的是同样是原厂铝合金轮毂，当然大尺寸的轻量化轮毂除外，比如锻造材质的。

      此次轮胎升级选择的是主打操控的倍耐力P7，轮毂不变，轮胎的尺寸也不变，还是215/60 R16。其实我个人对原厂的马牌CPC2轮胎还是比较满意的，主打舒适，并兼顾到舒适，噪音表现很不错。一款轮胎除了尺寸数据以外，还要看磨耗值（Treadwear）、抓地性（Traction）和耐热性（Temperature），这些往往是大家容易忽视的细节。非营运类车子磨耗值正常在200-350比较合适。当然，也有像锦湖韩泰等轮胎磨耗性达到400%以上。这个数值代表200%-350%，100%为10000公里。夏朗的马牌CPC2是280%，理论上也就是28000公里，耐磨性数值不高，但实际表现肯定不止28000公里。这和个人驾驶习惯，还有路面材质有直接关系。抓地性分为AA、A、B、C四个等级，AA最佳，A其次，以此类推。夏朗配套的CPC2就是A。抓地力和耐磨性是个水涨船高的命题，抓地力越好，自然越不耐磨，反之亦然。至于耐热性则不具备参考意义了，可以选择性忽视。数据是以轮胎在实验室的钢面上跑到断面极限时的胎面温度作为依据。所以，你车子只要没有“起飞模式”，就完全不用考虑了。

     废话不多少，先上更换轮胎的照片，这次选择在倍耐力的直营门店做的更换，品牌门店，更放心。

周末一大早就来到了倍耐力门店，等师傅过来更换、安装。

      夏朗轮毂也是防盗螺丝，先用钩子给黑色保护盖取下，然后五颗螺丝中有一颗是防盗螺丝，必须要用到随车自带的防盗螺母套上去，才能取得下来。安全没的说！

师傅水平不错，人也很好，一直跟我说有关轮胎的注意事项，果断给师傅递了颗烟。

取下来的轮毂轮胎，耐磨系数280，抓地力AA。

左边是前轮，右边是后轮，很明显左边的轮胎磨的更厉害，其实之前已经做过一次前后对调了。

开始扒轮胎，一点都没有伤到轮毂，水平赞一个！

            扒下来的就轮胎，从里面能看到好几处都被钉子刺穿了…………自封胶还是很好用的，手感像烧热的沥青。

前悬挂的下摆臂是铝的，清晰可见！

       多连杆后悬挂，带有很粗的一个横向稳定杆！貌似后面的羊角都是铝质的！业界良心！瞅瞅隔壁的福特……

四条全新的倍耐力P7！等着上身。

左边是倍耐力，右边是马牌CPC2，都是四条排水沟，不过P7的纹路更多更深！

260%的耐磨系数，AA等级的抓地力。倍耐力轮胎的做工和马牌还是有点差距的说，比如轮胎上的印花，就没有马牌的精致。

上完新胎，做一次动平衡，不然高速很颠。

传说中的Made in土耳其！

新轮胎上身，洗个澡！

换完轮胎的夏朗，更精神了！

     换完轮胎的第一感受首先是抓地力更强了，尤其是ABS工作的临界点的时候，刹车力度更大了，感觉很明显，刹车也更有信心了。不知道是轮胎磨旧刚换新胎的缘故，还是实际上倍耐力P7确实抓地力更强，没有实际测试数据，所以不敢贸然下结论。但胎噪感觉稍稍大了一点，没有CPC2安静。貌似胎噪是倍耐力一贯的“特色”……

开回小区，给小狼拍些照片。

前脸饱满厚重，尤其是大众独特的直线，将夏朗前脸表现的很精神！

新胎上身！刹车更有信心了。

钥匙遥控两侧电动滑门很方便，老婆和两个宝宝都很喜欢的设计。

后备箱空间很大，而且座椅很灵活，除了主驾驶座椅以外，所有的座椅都能够放平，包括副驾驶。

第二排和第三排的空调出风口，第二排座椅还可以独立调节后排空调。

轻松放入两个儿童安全座椅。

原厂导航机头。

三区自动空调，前后排温度可区分，非常实用和人性化

后排电动侧滑门的开关按钮，门窗控制按钮中间是两个侧滑门的锁止按钮，尤其重要的设计，防止小朋友调皮乱按。

1.25L的大瓶装乌龙茶，轻松无压力放入车门储物格中。

全景天窗，而且是能真正的打开，很赞！

LD老婆带宝贝儿子女儿出境

刚拍完照，老婆带着宝贝儿子和女儿下楼了，换了“新鞋”的夏朗，整装以待。准备去小区边上的家乐福里面的儿童乐园玩去。

哥哥很贴心的帮妹妹系上儿童安全座椅。

好了,坐稳了！

妈妈也上车了，那我们出发啦！

迪卡侬，孩子们的最爱，有宝宝的家长们都懂得……

互拍……儿子拿过照相机，一副有模有样的样子

给妈妈拍照，看上去很专业的哦

一顿玩完之后，一行四人在店员万般复杂的眼神中，大步流星的走出迪卡侬……

媳妇带女儿玩GT赛车，妹妹性格太倔，就是不许哥哥在旁边插手。

玩累了，去楼下必胜客充电去。

连摆POSE都跟你老爸一样帅！

妹妹想吃鸡蛋羹，哥哥就是不让，算“报仇”了，哈哈~ 

全车LED改装

     一天就这么充实的过去了。最后献上我改的全车LED氛围灯、照明灯，以及后视镜两侧的照地灯。改灯完全是为了老婆和两个宝宝，改了彩色的氛围灯和照明灯之后，坐进车内立马感受到如家般的温馨感。老婆和宝宝们都很喜欢。VW LOGO的照地灯也很赞，打开车门自动点亮。冷色灯光很高大上的感觉。另外，还加装了后视镜镜面的转向灯，不仅可以提醒周围车辆，更重要的是在转弯的时候，可以让侧面的行人和电动车看到转向灯，车身越长，发挥的作用越大，城市里面很实用。

VW品牌照地灯，打开车门自动点亮，效果很赞。

后视镜的镜面上的LED转向。

后排LED氛围灯，包括车顶的照明灯，灯光都是不同颜色。

车门打开

车顶照明灯。

前排的照明灯，很多LED发光点，很亮，而且省电。

后备箱的彩色照明灯。

夏朗独有的夜间尾灯灯柱。

两侧化妆镜灯和中间的照明灯。

帅的人早已果断点赞，不帅的人还在犹豫摇摆……版主你说是吧？

结束！谢谢大家！