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启程时电95%,油加了200块约25升。保电30%---80%,途中有加油。
返回途中停车加油,再开动后忘记开启保电,默认纯电模式,结果电量用到5%了。在不停车状态下,副驾开启了保电,行程400公里结束时电量到了28%,接近30%---65%的设定值下限。

高速上辅助驾驶开启后能省腿脚,但是不省司机的注意力。在跟车行驶中,插进来个车会突然降速保持车距,需要注意做好防范。超车时最好全手动,关掉辅助驾驶,快速脱离成堆的车团。左车道行驶看到后方有车要超车,最好也关掉辅助驾驶切换到手动。
总之,辅助驾驶最好是在前后2公里没其他车时候开启比较合适。每2分钟左右提示手握方向盘,必须在3点9点位置,5、6、7点位置感应不到,这方面比较累胳膊。
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