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农村家庭首选纯电皮卡，雷达地平线真实用！
家庭用车最值得考虑的就是实用性，买车之前也在SUV和皮卡之间犹豫不决，不知道买什么更适合我们家。但是结合自身情况考虑了一下自己家住在村里，上班在市区，想要上下班能通勤，又想赶集的时候能拉菜还是皮卡能更实用一点。
既然追求实用，但平常的用车成本也不得不考虑。买车的时候直接奔着纯电皮卡去了，平常在家充电开着上下班能省下不少通勤的成本，而且不用担心后期保养维护的成本，买回来之后就不用怎么在这台车身上继续花钱了。
家用来说的话雷达地平线开起来的感觉确实更加偏向SUV的感觉，虽然车长5米多但是转弯、掉头的时候车尾的跟随性很好，没有那种拖泥带水的感觉。说真的雷达的底盘调教确实很有水平，一台皮卡的驾驶感受能做的接近SUV的感觉确实不容易。
整车的配置也是相当丰富的，对于我这样需要走那些人车不分流的路来说每次都是提心吊胆呀，不知道车后面会不会冒个电瓶车或者自行车出来，有个盲区监测还是放心很多的，特别是晚上没有路灯的情况下，你真的不知道车旁边有没有车子。
作为家用车来说，不光关心这车开起来怎么样还得兼顾到后排的舒适性，毕竟平常赶都是一车人坐的都是满满的。雷达地平线的后排空间还是满充裕的，后排坐三个大人的情况下也不会显得很挤，自己也坐到后排体验过能很轻松的翘个二郎腿，平常带着一家人出门也是没有任何压力的。
其实雷达地平线也有很多家用化的设计，对于皮卡这种第二排并不经常坐人的车型来说在很多地方还是花心思去给乘车人带来更好的体验。后排门槛金属踏板设计了密密麻麻防滑橡胶触点，上下车也不用担心脚滑摔倒了，这个设计还是很贴心的。
每次赶集的时候都是拉的满满的回家，因为不光我们家会买很多菜回来，还会帮旁边两家腿脚不方便的邻居带点菜回来，所以必须要一台很能拉货的车。雷达地平线这个时候就能体现出来它的优势了，真的很装！
闲时是辆SUV，忙时是辆皮卡，明年春天还要开着去给家里到农站买化肥，当初要是买个SUV还得找人去拉回来。买地平线之前都怕皮卡车不实用，但是买回来之后觉得还是皮卡车方便，特别是我们这种住在农村的人，真心推荐大家下一辆车换个纯电皮卡。
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