aa2718 2013-5-22 13:56:48 发表在 66楼
是滴咯,早先买了一个做研究,看到古哥说他那个还能矮0.5就让他给我发过来一对(还没付款)拿到后量了一下,高度差不多,没有液压声,再去汽配城买,告诉我原来买的那个没货了,就只能一个用液压,一个用古哥牌了。我那个液压只要20元,发过图片的 。其实还有一款力帆520的和这个差不多,我这买不到货,所以比较不了,看你那有不,比较一下。这样改了以后车子的平稳性确实提升不少,LD昨天坐车说了句怎么有点不习惯了,因为车的震动小了,原来的杂音基本过滤掉了,我在边上偷着乐!等这对用的差不多了,换好点的机脚,现在只是实验阶段。
看哪位大虾能不能直接在大梁上磨平打孔,那岂不是可以直接安装哦!
5008和5008 2013-5-19 21:05:08 发表在 主楼
废话不多说直接上图第一步切割原车机脚胶 工具壁纸刀和自来水(自来水起到润滑作用)
第二步打磨底部起到平滑容易接触
第三步找钢板切割4.5mm厚
第四部粘牢钢板
第五步计算好底部中心孔 做打孔准备
第六步焊接钢板
第七步打孔焊 锥丝 喷上防锈漆 8.5的钻头 m10的丝锥 就用头锥就可以
泰友说的福特机脚胶
第八步组装 组装时胶皮上点滴水和油都可以(起到润滑)
第九步锯掉尾部
第十步喷防锈漆 改装成功
刚刚要的小狗
效果没的说 安静 稳重 总结 改装成功 想改的就按照方案改吧
所有的照片都是它的功劳
再来说说一代和二代的区别
一代的机脚胶缓冲体在下面 原车的机脚胶为了加固 两边的橡胶顶住了...
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