20年5月底提的车，用车中事故、保养改装我就不细说。下面直接列出从小到大的各种问题。
1 不是现在新款的互联车机，但是在新车行驶中中控主屏黑屏过两次，后面4S保养后提出更新再无复发。
2 不清楚是双离合还是奥迪挂挡逻辑问题， 有时倒好车，驻车亮起D切P如果松开刹车切，车辆会原地耸一下，但是驻车踩着刹车就不会，然后很不喜欢奥迪熄火不自动拉手刹的逻辑。
3 原装类橡胶质的油门刹车踏板脚感是真的烂，踩着还摩擦唧唧响，后面换德原奥金属踏板脚感完美。
4 保养在4S免费做了两次后就出去换美孚超金ESP.0W20，原厂黑桶行驶5000怠速就开始轻微抖，换了超金怠速噪音下降，高转声音更有力，油门更加跟脚，建议有条件可以选择。
5 点烟器保险丝烧过，7块钱4S小哥全程态度很好的换掉。
6 21年7月中控台出现颠簸异响，超声波焊接，半年后偶尔还是会轻微的响。
7 方向盘皮质不耐刮，莫名其妙划了两口子。
8 座椅偏短，腰部支撑不到位，需要腰垫，开这么久感觉上下车依然隔大腿。
9 1挡和2挡低速1400转48V电机就会很快介入，感觉开久市区拥堵跟车真的很不舒服，稍微不注意踩多推背感立马来了。
10 偶尔大灯清洗盖板收不回去，而且每次都是左边。
12 其他废话在前年的贴也有提及，下面放点图和一些用车废话。
22000km市中心+半通畅环路，现油耗12，满意。

可能有些人看到这就疑问了，怎么不说发动机变速箱有没有问题。很负责任的告诉你，839开了两万真一点的小毛病都没，2202了，双离合不比8AT差了，平顺的自己怀疑人生，双离合舍得给油，哪还有啥顿挫啊，一切的难开都是金钱不足。

为什么选55，因为开腻了四缸，厌倦了四缸加速无力深踩带来的突然推背。六缸单涡轮双涡管可以解决问题，DL382+很顺，无论D档还是S模式的降档升档，都无比聪明，切换快速。动力日常用很舒服，马力、缸数用不到那么大，但是必须要有。

经常有人朋友问，为什么不选S4全时还有声浪呢。虽然年轻，但是追求日常生活的安慰，这个价位确实只有55能带来。现在外观只是简单的黑化，但我把它做的很干净，看着舒服，这就够了。

现在开了也快两年，不后悔选择55，机械素质很好，驾驶感受真的很舒服，总体这车没大毛病，小毛病也可以解决或忽略。