提车将近4个月了，从家用日常通勤，高速长途实测角度，回个头来看下风云A9L这辆车。
1，风云A9L是插混新能源车，官方标注纯电续航是260Km，实际第一次满电后，仪表显示是190KM，这是个槽点。具体实际有没有意义去计较这点，有不同的看法。反正我没有在意，我也没有完全跑完去实测。日常通勤电量通常是20%-90%区间，很少满充，也不会少亏电20%以下很多。算是对电池的一点保护吧，也不知道有没有用，反正也没问专家。
2，前双叉臂加后高阶五连杆，车辆配置来说确实很能打。当初也是看到了这辆车配置的诚意才果断订车的。不过作为一辆中大型旗舰轿车，风云A9L的底盘调校偏软，这是很多人吐槽的一点。特别是过坑洼不平的路段，整个车就显得有些颠簸，底盘不是一下子拉的住平整。从另一个角度来看，如果不是高速激烈驾驶，这种调校是偏舒适，家用，个人感受还能接受。家用静谧性，舒适性，自我感觉还是不错的，当然每个人体会会有差异。
3，猎鹰500的表现，整体感受入门级体验，毕竟咱也没有去开过华为智驾。智驾这东西只能说是辅助，不能完全交给它。我也只是高速车流少的时候，开启，可以一下缓解长途开车的疲乏，不过也要盯着。

好了，暂时就聊这么多，目前用车6000+Km，欢迎车友随时沟通交流。