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忠于热爱,从赛道到街道,福克斯ST-Line伴我一路前行
1 291 发布于 2020-11-21 13:05:31 只看楼主 热门标准
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前言


身为一个女孩子,却从小迷恋赛车,估计也是被我爸给影响了,从小别的姑娘都是漫画故事书,我从小就看他买的汽车杂志,大学开始看F1和WRC,之后国内有CTCC了,就守着看比赛,这一点我爸倒是一直念叨着随他~我也很无奈呀

打卡卡丁车俱乐部EFpark


作为一个准赛道爱好者,真改车下赛道,荷包不允许,也没那个胆子,只有玩玩卡丁车才能维持得了生活这样子。以前和姐妹去玩过虹桥天地那一家,贵不说,服装还要另收费,说多了都是泪......这家EFpark,体验总体来说比上次好太多了。而且还是王一博同款新能源卡丁车,穿着赛车服在阳台上可以随便拍,推荐集美们去拍拍拍!!! 



进行车手注册,然后在第一名那一栏留下我的大名!

服装、头盔都很干净,至少没汗臭味,这点体验超级赞!

下赛道前有专门的老师做讲解,零基础也能让你玩嗨。


蓝白风格的赛车服穿在身上很可爱,秒变大长腿!!! 


上车冲呀~集美们

Gogogo~看我赛车手出击!


新能源卡丁车玩起来确实不一样,更加安静也反应也更快,不过就是少了发动机的轰鸣声。


Number One,侥幸侥幸......

卡丁车开起来确实和汽车完全不一样,最大感受就是颠,没减震的颠呀~压上路肩就能感受内脏位移的痛苦。但是侧倾也是真的小,在弯道内不管速度多快,都能感觉到一切尽在掌握。不过当天还好没有什么大神,让我这个菜鸟都拿了第一名,哟呵呵呵~开心!

福克斯和CTCC不得不说的故事


喜欢福克斯最早也是从CTCC开始的,当年看CTCC喜欢看韩寒,那时候哪个姑娘不知道韩寒小四呀,后来CTCC看多了喜欢上了福克斯。那时候的福克斯太飒了,在知道福特福克斯13年9冠的传奇故事之后,一直在期待第10冠的到来。

赛道上的福克斯真心让人着迷!




随便先放几张,觉得可以的话不妨继续看下去,顺手给点个赞留个言呀~

我的座驾福克斯ST-Line


铛铛铛铛…我的爱车福克斯三厢ST Line,一方面是因为赛道上的表现,感觉这个性能很优秀。另一方面当然就是帅啦~帅就是正义!帅就是王道!颜值代表了战斗力!




蜂窝状全黑前进气格栅、造型犀利的运动下包围和极具辨识度的ST Line专属车标,当然还有最漂亮的电音红车身

凶猛,从不停留于表面,动感表面之下,还有着专属于它的温柔。

当然对于车车,不只是要跑得快,肯定还要安全啦。男人的嘴骗人的鬼,广告也一样,实践才是检验渣男的唯一标准,检验渣车在国内最权威的就是中保研了,福克斯这车在中保研上也测试过,安全性还是很不错的,某车可别感觉被冒犯到哟。对于那些惯以“三缸”黑福克斯的人,我是一概置之不理的,车都没开过就只知道云评车,这车我开了一年多了,也没感受到三缸的异样之处。

大工藏于形,小改藏于心


对于改装,我的态度是小改怡情即可。看着别人改避震,我不盲从;看着别人上鲍鱼刹车碟,我也不羡慕;改装从来不是目的,而是跟着自己的心走。好看就完事了,原车的性能已经足够满足我日常驾驶了,我也舍不得改了小福去跑赛道,我可舍不得我的小车车。真要去跑赛道玩卡丁车不好吗

亮黑烤漆蜂窝中网下中网和碳纤维前铲有效提升了性能车视觉属性

轮毂采用了电镀烤漆,改刹车?没有啦~就一个卡钳罩而已啦。中间轮轴处换上了锻造螺母,整个轮毂看起来更显时尚运动。

碳纤维大灯眉,眼妆必须满分

碳纤维尾翼贴,小改动迎合我的运动风




全套的碳纤维内饰,是不是觉得小福内饰的战斗气息提升了好几个level






其它的,像方向盘、换挡拨片、油门踏板、后视镜等处也作了小的装饰,没人比我更懂如何变帅!


另外还给换了一套JBL音响套装,包括功放、处理器和低音炮,上车一首《无价之姐》化身乘风破浪的小姐姐 

不当女司机,只当老司机


现在的女车主往往都被冠之以女司机,一年多的福克斯生涯,我自认为扛得起老司机的大旗了。福克斯ST-Line1.5T的动力输出原本就不弱,福特出名的EcoBoost小排量系列涡轮增压发动机搭配8速自动变速箱,提供非常稳定、平顺、舒适的驾驶体验。再加上这个方向盘精准而且轻柔的转向,所以,是不是老司机,除了车技好坏,还跟车大有关系。


和陪了我一年多的忠实好伙伴在一起,心底总是会非常踏实。


它是我的出行好伙伴,也是我的情感安全屋,陪我走过快乐或失落的一个个夜晚。



家里有个专职的老司机每天接送是不错,但是自己做个老司机也别有一番滋味!


有比赛看比赛,没比赛开着爱车过来拍拍照也是一种享受。

情怀毕竟是少数,在这个颜值当道的年代,更多人看重的还是外表。索性我的小福就是这样一台有情怀又有颜值的小鲜肉,也是一台从赛道到街道都让我乐趣无穷的小车车

最后,有没有可爱到你?

  • 装饰改装
  • 美女
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