先说结论
提的c11增程200舒享，光白
提车地址：南宁
从订购到提车大概6周左右
性价比很高，对得起“价格屠夫”这个称号网络上都说领跑是车界的小米

  家里面说要买新能源说了好久了，国庆期间跟家人去逛商场游玩无意间看到万达零跑的线下商超体验店就跟家人走进去看了第一感觉这个车听大气的，外观设计比较圆润，前脸设计符合我的审美，空间也比较大为一车机智能化一般般，比起蔚小理那些新势力品牌来是还是有一定的差距的。
当时就简单地跟销售聊了，了解了一下价格c11增程200舒享这个配置 149,800纯电续航200公里，30度电满油满电1000多续航在新能源领域这个价格真的能称得上他这个品牌的宣传语价格屠夫！而且车长接近4.8米属于中大型SUV这个价格这个车型几乎没有对手，当时还选了一个15,000的选装包，前排座椅通风按摩加热，还带后排加热，20寸大轮毂，电尾门，还有3.4千瓦的对外放电等等。
  当时选择这个配置感觉200纯电的续航够用了，公司离家里就5公里左右，每天就在城市上班下班周末偶尔跟家人跟好友一起出去玩估算了一下，觉得一个星期充一次电也还不错，还有就是动力上的差异200舒享的零百是7.8，300智享是8秒多两者相差了差不多0.5秒左右，毕竟电池比低配的大了，有10度左右车身的重量也会增加，导致零白加速会慢一点，毕竟2.4吨的大家伙，明白加速虽然说成绩不好看，但是他整体的操控以及底盘用料还是比较不错的，就说他的底盘15万到20万这个价格甚至到25万区间内有哪一台车的用料比他好，几乎全铝的底盘连接结构，但是有一说一，用料好是用料调教是调教底盘调教的质感，这方面还是有待提升。从外观到智能化还有车上的各种功能。
简直就是家用露营神车，当时跟家人回家商量了决定要这台车的话就多去跑跑，跑多几家店我们先去了万达线下商超体验店第一个谈的价格后心里有低价了，第二天又去吾悦广场也是线下商超体验店，我们就拿着心里的底价去跟销售又把价格谈低了1000，第三天又跑万达茂，同样也是先试驾再谈价格，再把底价说出来跟那边销售对比，销售为了谈成我们这单也是疯狂的去找领导不停的申请2000优惠更低价格，说白了就是要走个流程，在等待过程中，无意间发现朋友的朋友是做销售的，也有购买零跑c11的渠道打电话口头了解了几句，发现价格并没有什么优势，到了第三天，我们直接去零跑实体4S店（跟商超店不同）他们的优势就在于展厅跟售后还有交付为一体，其他价格上并没有什么优势，兜兜转转，最后还是选择原来第一个在万达了解的线下商超体验店，了解完优惠贷款金融补贴8000选装包补贴5000国庆期间下单，还有15,000的能量（相当于1500元）赠送可以在零跑App商城里面选择很多车辆用品，家电以及户外装备能选择的东西还是蛮多的，包括免费的家用7千瓦的充电桩，3.5千瓦的随车充行车记录仪，全包脚垫，抱枕等等的提车小礼品。
谈好心仪的价格后直接在零跑App下订单了，选择了万达店下单后的几天把该办的手续陆陆续续都办理了签各种合同跟协议之后就是耐心的等车了，等车期间每隔一个星期就去体验店试驾一下，每天都会看一下App上面的进度流程，就是比较急于想要得到车吧。
  终于有一天App给我推送了一条提车短信，当时终于松了一口气，心想马上就要提车了，就赶紧跟家人商量好提车的日子去办理其他的手续，提车当天就跟家人一起去走完该走的流程拍照，各种验车把外观都仔细看好有没有划痕玻璃轮胎大灯等等各种生产日期能不能对的上车辆的出厂日期提车流程也没有想象的那么复杂
  提车回来使用了差不多两个星期了开了差不多1000公里还在陆续增加，提车当天就给车满油满电了表显里程是1109公里，一箱油用了差不多两个星期，还没减少一格，这是我从来没有体验过的也是燃油车体验不到的快乐，极限纯电模式下表写里程198是真真实实的，能开到170公里左右，表写里程显示，也还有能开二十多公里左右，发动机才强制介入保电，再说说智能化吧，低配跟顶配的智能化差异，辅助驾驶，并线辅助，中线保持，前后雷达，自动泊车（下车后自动倒车入库）等等我现在甚至有点后悔没有直接上顶配，车还没到时，我已经是有点后悔没有上顶配了，但是没办法销售说如果更换配置的话就要取消订单重新下单，这意味着之前的国庆订车优惠就无效了，随缘吧，毕竟买到自己喜欢的车，只是配置上的差异，有区别后悔没有上顶配。
  接下来我也会不定期的分享，c1增程的各种用车体验，也希望大家早日喜提爱车！