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点击:0 | 回复:36 雅尊论坛 >  现代雅尊变速箱打滑,故障问题维修案例
 
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发表于 2017-11-21 17:41:43

现代雅尊变速箱打滑,故障问题维修案例

 

08年韩国现代雅尊,搭载A5GF1型5速自动速变速箱,行驶里程数约8.5万公里。
期间换过次变速箱油,刷过次程序,现在的主要问题是二挡打滑严重。刚开始打滑时并没有在意,后来又将近行驶约5000公里,发现二挡严重打滑,变速箱自动启用保护功能锁住3档。试车后,用电脑检测出故障码 P0732  档位2传动比故障。
判断为变速箱内部故障,需抬不变速箱解体,而后发现制动带、变矩器损坏,更换全新配件后,试车,故障解决。


韩国车向在配置上功夫,雅尊也不例外,仅安全性配置就包括双排前气囊、双排侧气囊、侧气帘在内的8个气囊和前座主动民生头枕,而标准配备清单更是应有尽有。
作为现代的豪华轿车,Azera分适合那些喜爱购买“实惠型中高档轿车”的买家。在2005年首发后,迄今为止已取不俗的销售业绩。

故障码 P0732  档位2传动比故障

拆轮胎

有车友反应这款车的轮胎燥音大,路面不平时,噪音变化特别明显。
因为韩太轮胎本身就比较厚,主要是为提高车子对各种路况的适应能力,以延长使用寿命,装配这种轮胎的车子动力性会受定影响,声音也会稍微大些,但由于整车密封性比较好,所以做在车里总体的胎噪还是可以接受的。

要抬变速箱,需把连接变速箱的切东西都拆掉。电瓶、底座、螺丝等等。



排气管

拆半轴

变速箱



变速箱抬后看到圆圆的飞轮盘

变速箱型号A5GF1

变速箱上最大的部件,液力变矩器变,俗称大力鼓。
液力变矩器安装在发动机的飞轮盘上,利用工作油液将发动机的转矩传递给自动变速箱中的齿轮变速机构,主要传递增加扭矩。

切割变矩器需要专门的设备

切开后的样子

变矩器内部烧掉的摩擦片,摩擦片旦烧,变矩器必须分解维修清洗才能用!
案例中只是变矩器故障导致变速箱抖动现象,如果问题严重,会导致不走车情况发生。


1、雅尊起步不给力,有时会出现加油不走车现象,给油的情况动力明显不足。特别是1升2档,显的很吃力,但车子速度超过40或到5速时提速又明显。本身自重量在这,高速驾驶会很稳重。
2、换挡顿挫,速换挡有很明显的顿挫感,油门会好些,大油门冲击感强。在市区,连续工作的情况,平顺性般。
3、换挡迟钝,变速箱响应比较慢,自动大灯有时会亮的太早灭的太晚。
4、异响。冷车启动声音大,速度提升后发动机会发出比较大的噪音,在路面不平的时候响声比较明显且会有颠簸抖动的感觉。
雅尊的毛病不少,到作为同级别的轿车来说还是比较厚道的。

机脚,固定作用的

档位开关:控制换挡及维持;控制所致离合器(2,3,D);控制“R”档的失效保护;控制倒挡。

如果油底壳的密封性遭到破坏,会导致变速箱内部及出行过程出现问题,不过只要拆装正常是不会有问题的。

阀体、电磁阀故障是引起顿挫的个重要原因。
阀体内部对工作环境的要求很高,不能有脏东西进去,哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅;电磁阀里面有阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不,如有故障会导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

阀体电脑

像迷宫样的,是跟阀体结合的油道,油压控制动力输出,通过电脑控制喷油时间和部位。

头壳

滤网结构设计合理,正常使用可以用到车子报废。
如果车子大修,滤网有大量脏污或严重堵塞时,建议更换。


差速器的用处:车轮旋转的速度是不同的,转弯时每个车轮行驶不同的距离,并且内侧车轮比外侧车轮行驶的距离。由于速度等于行驶的路程除以通过这段路程所花费的时间,所以行进路程较的车轮行驶的速度就较,前轮与后轮的行驶距离也不同。

油泵,主要是给各零部件提供润滑油及换档油压,如果油泵不工作,那变速箱就离修理也不远

曾遇到过因为卡簧,变速箱损坏维修的案例。也许是拆卸、安装这个卡簧的维修人员在操作上不够专业和认真,或者工具使用不专业,导致卡簧变形,或者卡簧早已变形而未被发现,导致在行驶过程中断裂,引发变速箱故障。不管怎样,这都不属于疑难杂症,需要是维修人员心谨慎的态度而已。

输入轴

连接器

P档齿,档位挂在P档的时候,这个东西卡在变速箱主齿当中,不让变速箱转动。
相信很朋友都会有车没停稳就挂入P档的情况。也有P档被追尾的情况。如果速度不是很快都没事的,到定力量的时候P档齿轮会被强行弹出,会对P档齿会有磨损,如果撞的特别狠,可以去修理厂升起车,检查变速箱壳体有没有裂的痕迹!

输出太阳轮总成

制动带

打滑严重导致制动带磨损




尾盖






油底壳螺丝吸附的铁屑


自动变速箱打滑有诸如以表现,起步时踩油门踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢;行驶中踩加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高;平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。
引起打滑的可能性也比较,制动离合器泄压导致打滑,变速箱阀体油压力不够(这种可能性是最的很少很少会遇到这样的车),传感器引起的读取数据异常,电脑版故障等等,传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档,重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据,就是从启会好,这个叫偶发性故障。

 
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发表于 2017-11-22 15:18:17
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帖子标题:现代雅尊变速箱打滑,故障问题维修案例

精华理由:详细,还能找到维修点
 
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发表于 2017-11-22 18:07:48

hualaohu 2017/11/22 15:18:17 发表在 沙发

此主帖已经被hualaohu设为精华帖帖子标题:现代雅尊变速箱打滑,故障问题维修案例精华理由:详细,还能找到维修点

 
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再来
 
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顶顶顶
 
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hualaohu 2017/11/23 09:30:33 发表在 6楼

版主给力
 
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hualaohu 2017/11/23 09:31:02 发表在 11楼

顶顶顶

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发表于 2017-11-24 08:53:58
有价值案例。
 
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发表于 2017-11-24 09:42:22

秋丹尼尔 2017/11/24 08:53:58 发表在 14楼

有价值案例。

 
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再顶
 
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加油
 
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