这车换个BBA的牌子起码卖80万,换上个丰田本田牌子起码卖50万,但很可惜的是日系车卖50万的车也没这车的配置高,卖80万的BBA没这车的智能配置高。自主品牌卖24.98万的车让很多国人很享受到外国品牌没有的智能和舒服配置。
汽车行业,L6的成本预估至少18-20万,直采成本,就是零部件成本,不算生产制造费用及销售费用。
你适合买飞度,五十万内最好的车!
你适合买五菱mini
这车成本估计12-15
成本很好算的了,看看理想的营收l6没有发布时的利润高达20%而现在的利润在17%多18%不到,被l6拉下来了,所以l6的利润大至在15%-16%多点。当然对戴有色眼睛看理想的成本大概在1W左右,死赚23万多。
说个不赚你钱的车?
作为有个有Q7又从530换到L6的人,告诉你,这货比那俩货舒服,安逸,省!Q7因为是抵押,所以丢车库比较多,以前也就爬爬山时候用,530我是真的受够了那个座椅两边凸起顶腿的感觉。。。
成本没有那么多,也就一万左右,李想说过一辆车没有20W的毛利他是不会生产的
现在这些黑子除了冰箱发彩电就是力帆,就没有新的手法了吗?太low了吧?你不服也不行,就是力帆的冰箱彩电沙发也卖得这么好,有本事你让竞争对手拿出让人更满意的产品啊。
L6是理想性价比最高的车……哦不,还有L5
我觉得10万成本有点估多了
让你心仪的汽车厂家仿造理想生产试试!!!提醒一句,目前和理想对标的车企都是亏损状态。
没有,成本只有5毛
你是自认为觉得买这车的人都比你傻吗?
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