成都8月末9月初限定耍事儿就是逛成都车展了,A级大车展,规模大,车多美女多,很多外地的都会赶过来逛一逛,作为本地人当然也不能错过。弄到一张免费票,今天就溜达过去打望美女帅车了,顺便还想看看车,国庆之前把车提了,到时候就可以开车出去浪。
看不完真的看不完,十几个展馆,琳琅满目的车子,新势力传统老牌车企超豪华阵营都到场了,全部逛完可能腿得走断。我去看了几个新能源车展馆,新势力的科技花活确实蛮多,要是有能力买两台车,我肯定要入一辆新势力电车开着玩,但只有一台车的情况下就考虑了,长途一跑一个不吱声,今儿重点看看20万价位的混动车型。
1号展馆的1号台和2号台就是丰田本田,对比了下凯美瑞双擎和雅阁PHEV,看网上说九代凯美瑞不好看,但和雅阁对比起来,我觉得凯美瑞还算看得过去,风格年轻一点。这两个车空间没啥好比的,一个轴距2825毫米,一个轴距2830毫米,区别不大。但凯美瑞地台相对偏高,雅阁PHEV后备箱有凸起,各有优劣势吧。
雅阁空间,只有一拳,有点挤
雅阁后备箱,拍得不是很清晰,仔细看有凸起
动力是凯美瑞双擎更加出色,因为它有2.5L双擎版本,都是用的自然吸气发动机,排量大一些动力指定好一些。凯美瑞双擎和雅阁PHEV最大的区别一个是油混,一个是插混。插混不充电也可以开,但行驶质感会打折扣,而且馈电不省油,慢充也不适合去外面慢慢充电,这点让我很不喜欢。
接着又逛到6号馆去看到了福特的蒙迪欧,两种排量的混动都在,我比较喜欢运动版,橙色让我眼前一亮,外观动感范儿十足,内部空间不夸张说,是三个车里最大的,坐在后排膝盖头儿到前面有三拳多空余,能很轻松架腿。后备箱容积大且平整,装载能力比雅阁凯美瑞好很多。动力方面,蒙迪欧运动版是用了2.0T涡轮发动机,综合马力能达到308匹,从数据看是比雅阁凯美瑞更优秀的。实际应该也会更好,因为福特车的动力性能都还不错,看网上评价也是说蒙迪欧运动版动力强。
初步看下来,我对蒙迪欧运动版喜爱度更高,车展这边试驾不方便,我留了销售联系方式,这几天应该就要去试驾了,到时候把雅阁和凯美瑞也试试,再对比一下,争取9月中旬提车,为国庆自驾游做好准备。