顶
poorboy012 2016-4-26 12:03:31 发表在 102楼
这玩意一毛钱就能买好多,都不够那邮费的
poorboy012 2015-9-14 15:48:31 发表在 主楼
一夏天发现空调不给力,现象为空调启停频繁,车内温度降不下来。具体情况为空调压缩机常常工作40秒左右停15秒左右,出风口温度仅为15-18度。
经过在长城各车型论坛相关帖子分析,基本确定原因是哈弗h5空调热敏电阻阻值变化率过大,而且新款哈弗h5的蒸发箱温度传感器(热敏电阻)为直接暴露在蒸发箱中,所以温度感知明显,故导致压缩机启动停滞频繁,制冷效果差。
结合坛内学长们的经验,决定自己动手为空调热敏电阻并联电阻。
首先是热敏电阻的位置,热敏电阻也称为蒸发箱温度传感器,位置在蒸发箱内,拆掉副驾驶储物箱,会看到一根黑色线进入蒸发箱,热敏电阻探头就在里边。翻看h5空调维修指南发现,想要将热敏电阻拆卸下来需要...
poorboy012 2016/04/26 22:28:09 发表在 107楼
可以试试,只要不造成冰堵就没事
w18801007852 2016/05/02 08:20:47 发表在 114楼
我的15款的 感觉猛踩油门的时候空调不出凉风 是啥情况
poorboy012 2016/05/02 21:20:10 发表在 117楼
熄火后压缩机应该不会再工作了,我不知道我听见的声音跟你的一不一样,我的是比较清脆的卡塔声,这声音根空调没关系,是发动机出来的
poorboy012 2016/05/02 21:15:22 发表在 115楼
那个声音是发动机出的声音,我问过4s是发动机停止之后,什么东西冷却的声音,我三台车不同品牌在停车后都有金属声
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