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聊聊11款的雷克萨斯is250炫动版
5284 19 发表于2021-11-06 23:59:33 只看楼主 精华标准
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很久没更新了,最太忙,这不最在杭州一个老哥那买来一台浙江牌11款雷克萨斯is250炫动版,指导价46万那款,比一个配置运动款足足贵了9万块钱,其实11款,我更喜欢像09款炫动那样绒布座椅,舒适性特别棒,可惜在11款炫动是真皮座椅了,各有千秋,了,先图。
下面我们来聊聊这款车,先一些外观图

前脸,最显眼就是这个带耐克日行灯大灯组,is250只有风驰,炫动,豪华版才有

原厂大灯,10年了,灯罩依旧非常新

45度很优雅

后45度

带双排大屁股

这个角度,怎么看都挺帅

车身

9.6万公里方向盘,几乎没啥磨损

原厂带导航跟后视影像,看起来很整洁,唯一遗憾就是这一代炫动版减配了马克莱文森音响,原厂先锋也是还可以

中控全景

档把主机头特写,唯独了个MK标

主驾驶座椅特写,其实磨损不大,但是真皮不像绒布,看起来有一点点塌

轻微褶皱,但整体比较新

副驾驶也是一样

后排座椅没啥磨损,唯一可惜原厂脚垫让原车主给丢掉了。

虽然不大,但是舒服

0磨损扶手箱

副驾驶把手也挺新

这个角度,座椅看起来很运动啊


V6大心脏

下面我们着重来跟大家分享一下,如何简单通过螺丝判断一台is车况哈,以这台车为例

机盖螺丝,无拆卸,很明显

拆卸过不代表就一定有更换或者事故,雷克萨斯在4s店喷漆基本都是拆下来喷,显然这台车机盖是原漆咯

原车主换新电池,没看过品牌

减震座塔顶螺丝也是无拆卸

往下一点,这一颗是右前叶子板靠机盖螺丝,在塑料护般下面,扒开也能看

这是右前叶子板下面一颗螺丝,也没有拆卸

水箱框架正前方,螺丝很完美,无拆卸

再往下就是水箱框架螺丝啦,这一颗是右边水箱框架螺丝,无拆卸

来几张框架各部位螺丝细节图

散热风扇原厂


大灯螺丝,无拆卸

水壶跟大灯螺丝细节

原厂机盖标签纸


锁扣位置颗螺丝

螺丝我们扫一遍,基本可以大致确定是这台车前方跟两侧前方都是没有事故,也是几个关键覆盖件螺丝。

车门螺丝我就不一一拍了,需要注意是,雷克萨斯车,车门螺丝看起来都是像拆过一样,仔细观察可以看出来拆与没拆是有不同

来到后面,后备箱盖螺丝也是无拆卸,说明后面没有严重追尾事故,但我这台车后备箱盖是有补漆,之后才了解到,后备箱被东西碰过有凹坑,补漆,不是因为事故导致

螺丝细节

看看备胎槽就大致知道后面是否有严重追尾事故,如果备胎槽变形了,基本后防撞钢梁也严重受损了,备胎槽原厂胶依旧很丰田啊

原厂粗糙打胶

了,基本通过观察整车螺丝一个拆卸状况可以大致判断一台车大概一个情况了。
总结一下今天跟大家分享这台车整体车况吧,10年年底牌11款,目前是行驶了9.6万公里,通过查了4s店记录,到2020年是8万公里,以及内饰磨损程度可以判断公里数是真实。通过观察全车螺丝可以判断整车是没有覆盖件以及结构件螺丝拆卸跟更换,说明整车是没有发生过大碰撞事故,通过漆膜仪也测过,大概还有一大半原车漆,做过漆面也是没有大色差,整体车况还算比较优秀

另外一台15年is250逐风之翼限量版,两台一对比,前脸变化很大

侧面来一张对比图

11款其实更调稳重一点

似乎也是,新款更犀利,老款稳重很

新款夸张后尾灯

了,图文有限,先很大家分享到这里,is这款车其实除了空间,其他都是优点,有着同级别最优秀隔音,舒适性,还有着同级别最优秀耐用性,如果您不太在意空间,又想安安静静开着车,又不想总是往修理厂跑,那雷克萨斯is绝对是这个级别运动轿车不选择。感谢各位看官老爷支持,欢迎大家交流,相互学习!

  • 用车
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