汽车之家|smart车主置换ignis，坐标上海，提车贴+原厂包围上身|英格尼斯|论坛

告别smart

本人原是smart车主，2010年的时候入手了smart，当时是中国第一批smart车主
伴随我8年多，勤勤恳恳，除了需要定期清洗节气门之外，还真没出过毛病
有了家庭后需要带娃送老婆，smart显然不合适了，本想陪伴到老，可惜终须一别
先上一张smart的告别图，陪了我8年的伙伴，希望下一任车主好好对待
你对车好，车也会对你好，真的

就是喜欢小车的灵活性，

8年了，容颜未改

办理过户时，眼泪哗啦啦

告别时的里程，开的很少，通勤车

见她的最后一眼，再见了，就是再也不见

与ignis的不解之缘

接下来，主角上镜
英格尼斯，ignis，铃木的新款城市小车
第一次见到是在17年的上海车展上，当时还拍了照，只是觉得如此复古外形的小车，应该不会进入中国吧
谁知道17年底，居然进口了。。。

车展上的一瞥，缘妙不可言。。

smart卖了之后，开始寻寻觅觅城市代步小车
Fiat500的奇葩定价与悲惨空间
mini的装配和感人油耗
国产车各种垃圾质量
一时间还真找不到替代smart的实用小车
这个时候想起了ignis，最初13.3W的定价我承认确实有点超出我的意料之外
smart还是欧洲进口的，才多少钱，何况还有奔驰光环加持
ignis只不过是一个平民品牌，这个定价是卖情怀？
但是当我打电话去铃木中国咨询的时候，得知此车已经停止进口了。。。
上海嘉定的经销商对此车也是爱理不理，貌似这车就不存在一样，一口价便宜5k，帮我从外地去调货，刚想走，销售建议我试驾一下，这个一试驾。。。就喜欢上那轻巧灵活的动力。。。
不过最后没在上海买，因为没颜色让我选

当时的试驾车，很多车友应该都知道这货，整天萌萌停在上海的铃木中国直营店门口。。。

购买的过程有点复杂，简单的说，就是网上联系了杭州的经销商，买车也看缘分，很谈得来，价格优惠的也比较到位
最后完美的体验了一次异地购车
不要问我价格，我只能说价格不是最低的，但是也挺划算，销售很靠谱
我全程都没离开过上海，合同签好，定金付好，板车托运，验车无误，尾款支付，材料到手，自己上牌，over
最划算的还有，就是铃木对ignis进口了一批原厂的改装件，经销商问我要不要，我一看要上万的价格，直接摇摇头，可谁知道销售说他们进货进多了，最后给我的价格令我难以拒绝
所以，中毒了，一起买回家

接下来，看图时间到了

完全的素车一枚~有点傻，有点萌

洗个澡先，素车！！素车！！傻乎乎的

原厂包围件上身

后包围，等一下就要上身了

前包围，酷酷的，材质很有质感，原厂件就是质量好

全日文的说明书，不过只要看图就可以了

没装侧裙前，光秃秃的

屁股也傻乎乎的

素车时的前唇

经销商多出了一套空调出风口改装件，问我要不要，我干嘛不要呢。。。和车身颜色蛮配的~

前包围完毕！

侧裙上身

后包围装好了

整车效果，对比一下之前的素车图片，帅~

再看看细节图，原装孔位

还是细节图，严丝合缝的原装孔位，可以复原

全车图来了~

看看尾翼~，两厢车真心不能没有尾翼

首保检测

铃木的政策也蛮奇葩的，首保不送的，就2次免费检测
4s就是帮你看看有没有漏油渗油的地方，正常使用的机械损伤有没有
基本上半小时搞定
铃木中国也不知道在想什么，直营店居然在推广雨燕和启悦

这个饮料我喜欢，虽然只是一瓶白水

配件区整整齐齐，没什么人，好冷清

整个销售大厅就1个销售，0个看车顾客

保养排队车辆

驾驶100天的感受杂谈

从买来到发帖正好100天，说说感受
空间：
谈论空间脱离车子本身大小就是耍流氓，铃木的空间设计一点都不差，我180cm，前排坐舒服，膝盖空间1拳有余，后排居然还有1拳多的空间，3.7米的微型车能设计出这样的内部乘坐空间，真的很强
动力：
1.2的自吸，起步很轻快，中段加速一般，转速压得很低，省油调教。cvt不适合急加速，城市代步一流。城市道路均速18km的情况下，居然还能把油耗控制在6.8个（空调一直auto开着）
操控：
方向盘圈数过多，底盘还算扎实有韧性，路感比较直接
内饰：
不要多想，摸到的见到的都是塑料，而且是硬塑料，差评，差评，差评。不过好在做工还算可以，材料简单，做工不简陋，方向盘和空调操控面板的做工我给100分，但是铃木也够节约成本的，那么小的车，配一个那么大的方向盘，肯定是哪部车上移植过来的，为ignis单独设计一个小方向盘不行吗？
整体做工：
比长安好是肯定的，对比过雨燕，一个天一个地，但是和同价位的进口车（比如smart）来比，真的是有点落后，各种节省材料，各种塑料件，虽然不影响使用和安全，但是对小日本的节约成本，我也是服了。。。

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