灯光改造完成已经有一段时间了,一直没有时间完成此次作业,马上就要2012,趁过年钱赶紧把作业搞搞好,与众车友分享分享~
门灯:其实设计之初都已经预留好了灯光安装位置和接头,甚至连ECU也都有预留设置。现在市内车辆越来越多,靠边停车开门增加一些安全性是必要的。
脚窝灯:同门灯一样,位置也都是现成的,ECU控制也是现成的,真不明白为什么要减配掉呢?
日间行车灯:2012款Tiguan已经集成在大灯总成上,俗称泪眼。国产途观没有,咱们只能自己想办法。起初预定方案有几种,一种是集成在雾灯旁边的,3颗LEDx2组合,也是目前山寨市场最常见的,不过看过几位车友安装后实际效果不算太好,LED颗数太少显得很小气,相比途观比较硕大的前脸非常之不协调;第二种也是雾灯,不过是类似于BMW环形天使眼效果,要更换整个雾灯总成,但成品非常非常少,而且是非标非LED灯光,不便于日后更换,也只能作罢;第三种就是把LED灯集中在进气中网下方,这也是我最后决定的方案,两对四组共24颗LED组后,带转向、爆闪、自动减光功能。至于有点后面配合照片详细说明^^
差点忘了说,此次改造是在营口锐行做的,技术非常给力,对大众车的电气电路非常了解,连灯光搭铁专用位置都能找到,佩服啊~
废话少说,上片子吧,先来一些施工的照片。
脚窝灯安装位置
驾驶位下方
后排走线
后排脚窝灯安装位置
前排脚窝灯点亮
后排脚窝灯点亮
开始安装门灯
师傅活儿很细,一个锁扣都没弄坏
庐山真面目~不过这些车友们也都习以为常了
接上针脚,连上接口,换掉反光片就算大功告成了
接下来日间行车灯才是重点,拆掉牌照开始拆中网,车子有些脏,先无视吧
中网不算很不好拆,不大的中网竟然20个锁扣,废了好长时间才弄下来,再次赞一下师傅的细心和耐心。之所以最后选择把日行灯装在中网上一是为了美观,但更主要的原因是因为这个中网非常便宜,原厂的只有100块出头,以后换网换灯都很方便。
开始走线,日行灯电源我没有直接接在电瓶上,而是选择车内保险丝盒里的ACC电,其它控制线路分别接在大灯、转向灯线上,零线搭铁师傅是接在大灯专用的接地接口,赞~
拆掉前脸
拆掉左前大灯总成,线路主要集中于此
开始安装日行灯,两对四组24颗LED。中网需要切割掉四个挡片,反正中网很便宜,随意折腾也不心疼。找好位置,上好玻璃胶固定,热风加速固话。
固化的基本差不多了,装回去就基本完成
施工照片比较仓促,还请大家见谅,请接下来看看实际效果吧
氙气随动、雾灯、日间行车灯全部到齐~
正常视角
日行灯特写
接电,日行灯点亮~
点亮特写~
接下来是日行灯转向效果~
再看看夜间效果吧,示宽灯+日行灯
大灯亮起,日行灯减光至其正常亮度的30%
减光后的效果,光圈开到极限,紫边了,哎~
脚窝灯全亮+免打孔金属运动踏板总成
行车时30%氛围灯亮度
副驾驶脚部氛围灯效果
后排效果
找回的脚部空间灯的设置画面
行车时氛围灯亮度调节
门灯配合原厂金属踏板效果
地面照射亮度,以后去农村不会踩到地雷了
同侧双门开启
如果车门未关好,门灯不会熄灭
暂时先到这里吧,最后再次感谢营口锐行的定力支持~
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