【车辆信息】我的爱车是2017款日产奇骏2.0CVT舒适版,是2017年10月购入,目前行驶7万多公里,一切正常。
【车型的优点】
首先就是外形设计外观硬朗大气:采用V-Motion 设计语言,前脸V型大镀铬格栅搭配分体式大灯,辨识度高 。
车身线条圆润兼顾棱角分明,造型兼具力量感与稳重感,210mm的离地间隙,17英寸轮毂提升动感,整体风格契合家用与轻越野需求 。
其次,内饰实用舒服,内饰简洁大方,座椅布局规整,横向纵向空间都宽裕 。座椅延续日产“大沙发”特质,填充物柔软、支撑到位,长途乘坐不易疲劳。
空间表现优秀,轴距2706mm,后排腿部余量充足,
后备箱分层设计,灵活多变,容积可观,满足家庭载物需求 。
第三就是性能均衡好开:底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,调校偏舒适,滤震出色,过减速带或烂路时颠簸感弱 。
方向盘轻盈,不管是男生女生都非常容易上手,更值得表扬的就是燃油经济性,这款日产2.0L+CVT平顺省油,百公里油耗约6.9升,对于家用车来说,可以省下不少家庭开销。
【车子的缺点】
第一就是动力偏弱:2.0L自吸发动机仅151马力,零百加速约12.7秒,满载或开空调时超车吃力,高速再加速能力弱,缺乏驾驶激情 。
其次配置诚意不足:当年落地已经20多万了,却配上一个卤素的大灯,这让整个车子在整体上降低了不少;车机系统太low,7英寸的屏幕太小了,功能流畅度一般;高速风噪、胎噪明显,隔音表现不及德系竞品 。
第三就是,CVT变速箱虽然比较省油,但是不能大扭矩的极速驾驶,容易使CVT变速箱的钢带打滑过热,甚至断裂,另外就是北方冬季气温低,CVT的冷保,让你干着急,不跑路。
【总结】
如果你想选择一款家用省油舒服,皮实耐用的SUV来说,日产奇骏是个非常不错的选择,不管是城市通勤还是偶尔去长途自驾或者轻度越野,日产奇骏都会给你带来非常舒服的驾乘体验,并且现在优惠力度比较大,所以你还是对燃油车比较信赖的话,选择日产奇骏就挺不错的!