我是美系别克15年底君越的车主，也喜欢这车一直想买一台二手的，就是担心问题多修不起，同是美系车所对你提出的几个问题有所了解：1、油耗算算是正常的，因为车重1.6吨多和我的君越1.75吨差不多，油耗也差不多。2、胎压报警一般是轮胎里的胎压传感器不足引起的，我的车前一两年几个传感器也相继低电了，一跑高速就会时不时报警，也去4S店换过原装的也上某宝买过美国进口的，但用不也几个月又会出现问题，并且精度与其它几个旧的还不一样，因为这最后解决办法是把原装的几个逐个拆下自己买原装那种日本万胜电池自己施工换电池再原样封装好，这样效果就和原装时一样了。3、大灯开关润滑液问题，可能是那开关有杂音车商喷多润滑剂了没处理干净，自己处理干净就行，只要开关功能正常就好了。4、怠速忽高忽低一般是节气门脏去汽修厂拆下清洗再用电脑复位就可以了，怠速轻微抖动有可能是发动机机脚胶老化了，前段时间我的车也是这样，去4S店换了整套原装机脚胶解决了。5、至于松油滑行的拖拽感，美系车大部分都有，只是轻或重的区别，君越车是松油后车速降到47、27时速时会有，但加98号油或用高级别的金美孚机油就可以明显减轻拖拽感。这主要原因是变速箱调教造成的，因为在某个转速下燃油系统的喷油量所产生的动力不足以驱动车身的重量而产生了像手动挡离合分不清时的那种拖拽感啦，所以这个是正常现象不用处理，也没法处理只能减轻，或者学会“黄金右脚法”开车，用油门控制车速也可减轻那种感觉。

       另外，至于你想问原车主的两个问题，可以自感受出来的呀，你开回去的过种中升降档没明显顿挫、过不平路没明显颠簸感就是正常的啦，也可以找个汽修厂升起来检查一下变速箱、减震器是否有渗油，有就及时处理好，如果担心变速箱油没换过也可以预防性去4S店换一次，如果电磁减震有渗油或者高度不足（离轮眉只有1、2厘米），遇起伏大的路就容易托低，就得修或换减震（原厂5千左右一支），想效果好只能换原厂，有很多车友换过品牌或副厂的最后都得换回原厂的，君越车的电减震也是这样。