第一次看到福克斯的时候就被它年轻时尚的气息所吸引了，虽然第一眼不会给人非常经验的感觉，但是绝对是那种越看越耐看的类型。六边形的进气格栅已经成为福特的标志设计之一，内部采用了黑色的蜂窝状进气格栅，运动气息非常强烈。

向后拉伸的前大灯看上去非常犀利有型，中间那条银色的镀铬饰条可谓是点睛之笔，将上下大灯分割开来，设计感极强。LED灯珠有序在内部采用了箭羽排列，大灯全部采用了LED光源，并且还配备了自动头灯大灯延时关闭等功能。
相对比来说，高尔夫的设计虽然不能说多么差劲吧，但是几乎一成不变的设计确实会引发一些审美疲劳，而且在大街上跑的高尔夫实在是太多了，有点像街车，这一点我不是特别喜欢。

侧面运动感非常有设计感，整个车身看上去非常流畅，非常动感。

外后视镜设计非常圆润，在功能方面那也是相当丰富，电动折叠、电动调节、后视镜加热的配备让我再也不用惧怕雨天雾天了。并且还有锁车自动折叠功能，用起来非常方便，在狭窄的路段也不需要自己去掰后视镜了。

ST-Line独有的标志，爱了爱了

轮毂我认为还是非常帅气的，双色的花瓣式设计动感十足，非常符合福克斯本身的定位，很多朋友都曾经问我：在哪改的轮毂，看起来还是蛮不错；摆脱！这可是原厂的轮毂哦；轮胎的实用性也很强，不仅抓地力非常出色，在整个行驶过程中胎噪也非常轻微。

车尾部分运动型极强，最爱就是排气筒设计，运动气息爆棚。

后拉上提的尾灯为车身增添了不少运动的味道，夜晚点亮后效果很棒！

双色车顶，真的爱了。

之所以没有选择高尔夫还有很大的一个原因就是福克斯超级宽敞的车内空间，我愿意承认它是同级别最大进入到车内后，前排有着非常充足的头部空间，与高尔夫相比足足要多出两指的空间余量。

后排可以说是相当宽敞了，后排有着非常宽敞的乘坐空间，坐进去之后没有丝毫的压抑感，横向空间表现也相当不错，坐上三个成年人不会感到丝毫拥挤。

座椅的设计非常出色，整个座椅充分考虑了人体结构，坐上去之后非常贴合身体，并且座椅还支持多向电动调节，这样使用起来就非常方便。加上座椅的透气性很棒，夏天坐着不会感到闷热啥的，我就更加喜欢这样的设计了。

后排座椅舒适性也值得肯定，独立头枕能很好地支撑颈部，并且后排还设计了独立的空调出风口，舒适性有足够保证。

车内的高级感也值得肯定，大面积的软性材质与钢琴烤漆面板组合为车内营造出很强的精致氛围。

B&O音响让福克斯绝对能够排到同级别最出色音质的榜首。

后备厢开启装置，很方便。

自动大灯的开关，看着是不是挺复杂的，其实使用起来非常简单。

1.5T的发动机完全可以满足日常使用，与高尔夫1.2T一比，那简直是太充足了，整个行驶过程非常给力，驾驶自信心那还是非常充足的，操控起来非常顺手，底盘绝对稳得一批。
入手福克斯认为是我除了娶媳妇以外，做过最正确的选择了，以后上山看海就靠它了。