我赞成，现在搞得一惊一乍的，优惠10几万，结果一算利息，还是两年的，其实也就便宜了税和险

以前兜里有多少钱就买多少钱的车，所以豪车就是叫豪车，就是有钱人买的，现在都可以贷款了，所以有钱没钱都往贵的买。

我赞成楼主的说法。全款能买的，非要喊按揭。关键全款还比按揭贵。

有全款能力的贷款40万，享受折扣价，再把40万放银行卡搞个年化百分之4的理财，一年收益1.6万还是挺香的

你真说到点上了，全网几乎所有渠道咨询车价几乎都是只报个落地价，今天你买贵了，明天我吃亏了，一个比一个能耐，利息就跟***裤裆里的shi样的藏着掖着不给见人。寻思寻思不对啊，利息虽然不是你买车就给，合着分期花出去的就不算到总账里头了是吧？

楼主说的透彻，我也是最近在看比亚迪海鸥海豚的时候才发现汽车之家世道变了，说到底就是虚荣心作祟

买X5这个级别的车了 你要是连全款的能力都没有 你还是别买了

油车不香了，想赚钱只能在利息赚。不同国产新能源，直接给2厘息您，您不贷自己去找别的银行吧。

我贷35万五年总利息4.6万，我要不要提前还？还是把钱留下来用别的地方

全款买车，有多少钱花多少钱。买不起进口合资就买国产。

大哥说的是个实际正在发生的事，最不理解的就是消费者也这么干，心态不容易理解，而且削弱了论坛的价格借鉴的价值！弄的买了车的心发慌，没买的心里没底不知道到底该多少钱买合适，毕竟差价一两万，不是大风刮来的！

现在贷款买车差不多5个点的利率。落地价比如30万，让你贷二十万，基本上按你每年都二十万算利率。五年就百分之二十五。利息就五万元了。基本上就是35万。而二十万你存银行一年2个点左右。也就2万左左右。这就是为什么二十几万的车一般全款要贵2-3万的原因。实际上贷款，全款整体价格差不多。

赞一个，现在的世道就是变相吃人割韭菜，实际要出多少的钱才是你真正买车付了的钱，银行和4儿子一起吸血

这个必须顶！

单独加利息也是不合理的，比如贷款三十万，按4.2的利息每年利息是1.26万，应该减去这三十万银行的存款利息五千多元才是实际增加的费用。

永远记住，羊毛始终出在羊身上的，4儿子店这么多员工，房租，水电，香水满屋香，，难道不都是我们买单嘛。。难道是老板买单。可笑。销售盯着我们口袋，财务也盯我们口袋，银行也惦记我们口袋。。。嘿嘿。。。只不过，我们也愿意当韭菜，因为，我们喜欢。。爽，爽，就完了。。没啥。。挨宰也就认了。还这么分析透彻干嘛，还不如开五菱，，，

我和我老婆这两天一直都去看车谈了C260L运动也是这样的 一直诱导贷款，我们是想全款买的 ，28.8落地无任何配置必须按照4S店给的贷款比例走就是首付不能超过7万必须贷20万强制5年 ，如果不按照这个走不好意思28.8的落地做不到给你。想全款就要去到34万加1.4万的保险 所以楼主讲的很对，总之就是死活需要贷款 我现在都很纠结有钱买不到车了。

我不信，买这个价位车的人会只有几十万就硬上。