选车想法：
我的小迪元plus车很好开，但是小了点，日常使用没问题，但是出行自驾的时候，空间就显得有点小了，加上家里就一个车，出行不太方便，就有了想增购一台车的想法。
自从开了纯电车，油车就不在选择范围了，那么纯电mpv的选择少之又少，有小鹏x9，腾势d9，岚图梦想家，大通大家9，综合对比试驾后，结合家用使用场景，第三排能折叠收纳的，只有小鹏x9了，加上小鹏x9是配置平权，入门配置和顶配只有智驾和续航不同，其他的配置都是一样的，试驾了几次以后，决定入手x9。

详细费用：
我选择的是24款，正在清理库存，24款610pro选装了副驾驶，原价是35.98万加上0.39万，原价363799元，现金优惠4万，展车优惠2.2万，一共优惠了6.2万，因为小鹏的厂家置换补贴只能把车卖给店里，所以我享受不到厂补了，这一点感觉小鹏非常小气，差评，提车价301799元，可以享受省补1.5万元，最终到手价格是286799元。
我自己找了汽贸做了贷款，贷款20万，贷款5年，2年还清，利息是2万多一点，贴息2.6万，有200元的上门费用，综合下来，还能省5000元。
然后就是保险，上牌，保障我直接在店里做的，花了7400元，上牌是自己去上的，如果在店里上牌花费390元，自己上牌就花100元就够了。
最后说说赠品，因为我的是展车，所以有送积分，然后就是厂家送的脚垫，头枕，记录仪的u盘。我验车的时候，发现有一个小问题，胶条有一个开裂了，给额外补偿了点积分，下面和我一起来验车吧。

附上一张提车照片，人不上相，我就不露脸了，哈哈，其他帖子里，有露脸的照片。
新车初体验：
目前车已经开了800公里了，整体感觉就是车太大了，开是很好开，加速也可以，行驶也很平顺，配合后轮转向，转弯半径很小，开起来很灵活，就是车重，又宽又长，在小区里停车，还是有一点难度的。
610pro有高速辅助驾驶，可以省不少力气，其实我对智驾需求不大，有高速就行了，城区里还是老实的自己开吧。
充电速度还是不错的，800v架构，3c就够用了，新款5c也是挑充电桩的，不是所有的桩速度都快。

给准车主们的建议：
首先就是选择纯电还是插电，我的建议是能纯电就纯电，纯电的使用费用更低一些，故障率也更低一些，越复杂的东西，故障率越高。然后就是选择24款还是25款，这个看自己，是想要优惠，还是想要新款，25款比24款电池大了，多了40公里续航，多了零重力座椅，多了隔音，多了车内240v电源，多了4k分辨率，多了一个智驾。而24款比25款便宜3-4万，这个就看自己选择了，不着急的车友，可以等新款的优惠。

最后附上一张上牌后的照片，因为五一放假，车牌刚刚收到，假期都是用临牌跑的。