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一个男人一个女人和一只狗自驾308川进青出14日西藏游

 行程安排

行程1： 绵阳出发，目的地，西藏拉萨，再由青藏线返回绵阳   318国道分段路况：

【出发时间】2015-6月5-18

【旅行周期】14天

【人均费用】6200元

       年近60岁的两老口，在做好了充分准备后从四川318国道出发，历时14天到达向往已久的西藏布达拉宫，然后再由青藏线经由敦煌，张掖回四川。本次旅行最大的感受就是：挑战，激动，辛苦，快乐，开眼，收获，成功！现将我们走过的318国道分段路况分享给大家：

 【绵阳--成都】高速公路 非常好。（128KM）

【成都—雅安】高速公路 非常好。（141KM）

【雅安—康定】（因为二郎山隧道修路状态，路面情况不好），建议石棉至海螺沟，路况佳，基本全柏油（290KM），雅安到石棉行车时间约2.5小时，石棉到康定行车时间约3.5小时。

【康定—折多山】柏油路面。40公里，全上坡（40KM）。

【折多山—新都桥】柏油路面。40公里下坡（40KM）。

【新都桥—雅江】除了高尔寺山垭口段18公里烂路，其余全部柏油路。高尔寺山隧道约在15年底前通车（70KM）。

【雅江—理塘】全程135公里,车程4个小时，剪子湾山隧道已通车，距理塘约三公里处的隧道未通车，预计2015年5月通车，老路垭口部分路况差（135KM）。

【理塘—海子山】柏油路 路况佳（95KM）。

【海子山—巴塘】柏油路 ，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰（95KM）。

【理塘—巴塘】柏油路，行车3-4小时（200KM）

【巴塘—竹卡】柏油路面，弯多，路窄。个别地方路基垮塌，需小心行驶（160KM）。

【巴塘—芒康】车程2个多小时，在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分。（100KM）

【芒康—如美】20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人。（60KM）

【竹卡—左贡】柏油路面 著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄,错车困难，非常惊险，驾车时要十分小心。

限速40公里/小时（110KM），车程3-4小时。

注：巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难，请小心驾驶。（153KM）

【左贡—邦达】90公里, 柏油路面， 路窄，路面情况不错，限速路段每小时限40公里，川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过。无限速。（90KM）

【邦达—八宿】柏油路面99道拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，遇有水地方，尽量给刹车降温，行车小心有限速,70公里,2个半小时.每天晚上8点以后,邦达设岗,禁行,车不准往八宿走。（70KM）

【八宿—然乌】柏油路面。90公里,限速1个半小时.在然乌收限速条,到林芝之前,不再有限速。（90KM）

【然乌—波密】柏油路。中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过！提醒：过通麦天险的晚上尽量住波密，第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅。限速路段（126KM）

【波密—通麦】柏油路，限速路段。（100KM）

【通麦—鲁郎】3个小时左右车程。土石路 30公里通麦天险，路况很差，其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,建议车友选择早上通过，这样能提高安全系数。因通麦在隧道和桥梁施工，路面窄，道路坑多。官方预计2015年7月1日隧道桥梁全线贯通，之后通麦天险将成为历史。有限速段（141KM)

【鲁郎—八一】柏油路 路况很好。60多公里,一个半小时，有限速路段（60KM）

【八一—拉萨】修路中 路况一般，限速路段（420KM） 。

沿途限速信息：

 【金沙江大桥到芒康】70KM，限速2小时40分，出城要换限速条。

 【芒康到竹卡】45KM，1小时，要换限速条。

 【竹卡到左贡】110KM，3个半小时，出城要换限速条。

 【左贡到邦达】90KM，3个小时，中间还要换限速条。

 【邦达到八宿】90KM,2个半小时，要换限速条。

 【八宿到然乌湖】90KM，2个半小时，要换限速条。

 【然乌湖到波密】126KM，4小时，中间还要换限速条。

 【波密到通麦镇】90KM，3小时，中间还要换限速条。

 【鲁朗兵站到八一】100KM，3小时，中间还要换限速条。

 【八一到松多】200KM，限速4个半小时，要换限速条。

 【松多到日多】50KM，限速一个小时，要换限速条。

 【日多到拉萨】150KM，限速3小时40分钟，交限时条。

■西藏旅行注意事项

1.进青藏高原后，见加油站就加，下一个加油站可能在几百里之外。所有经过县城，尽可能加满油。

2.就是西藏的很多景点（如珠峰、札达）司机都是免费的，不管是旅游车还是自驾。

3.雨季进藏一定要带拖车绳，90%你要用到。

4.高原注意眼盲。必须带常用药防患于未然。有高反的人群氧气瓶有必要带上。

5.旅馆有时候很冷，要带毛毯。

6.路上要有成年人招手拦车，千万不要停车。

7.车上可以准备故障警示灯，如果有武警问，就说水温不正常所以开了故障灯。

8.只有你看到附近有藏民，最好不停车照相，他们就要喊小孩过来要钱，最好选看不到人地方下来照相。

9.遇到小孩拦车减慢速度慢慢过，车窗不要开大。提前多准备零钱，当心不够，可能1元过不了关要用5元的。

10.尽量不要给藏民小孩钱。可以准备一些糖果、文具，在到林芝之前发完，到了林芝没有人要了。

11.山下下雨，山上在云雾里行走，雨滴到了山上就变成小雪花，这种天气有暗冰，要限速，否则挺危险的。

12.在藏区偶见身挂红、黄、绿布标的牛羊徜徉于郊野，可不要随意驱赶、伤害，那是藏民敬神祭品。

13.未经同意不可入庙。庙内不可吸烟、擅自触摸佛像经书、拍照。顺时针方向行进。有些地方禁止妇女进入。

14.步入藏民的帐篷、居室，不可用脚踩门槛，也不可在他人面前吐痰。

15.藏民伸舌头，是表示尊敬而并非嘲笑；合十则是一种礼节。

16.西藏政府和旅游机构不鼓励游客去看天葬，藏族人尤其是死者家属，不愿汉族人观看、拍照。

17.不要在西藏购买任何野生动物的毛皮，野生藏羚羊的角，野牦牛的头骨等等。这等于在支持在偷猎行为。

西藏旅游十大必备装备

背包越“少”越好：

45升以下的背包就足以应付，野外徒步野营活动的，那么一大一小两个背包也就足够。

服装越“暖”越好：

羽绒服和抓绒衣必不可少。如果徒步或登山，要准备排汗内衣。全身装备都应有防水性质。

睡袋越“精”越好：

七、八月份带一个1千克的鸭绒睡袋就足够温暖的了。要买80%以上绒的。

首选登山鞋：最佳选择是硬底高帮的登山鞋。同时建议带一双拖鞋，在浴室里用。

太阳镜：强烈的紫外线和冰雪反射都容易损伤眼睛，所以一副好的太阳镜十分必要。

防晒霜：避免脱皮必用

旅行水壶：西藏的水很纯净，有的可以直接饮用。高原上往往几十公里无人烟，所以随身带个水壶很有用。

地图指南针：万一迷路，它能指引前进方向。

罐装氧气：标准配置。高原反应的基本成因就是缺氧，还是带上两罐罐装氧气保险。

药品：外伤用的、喉咙用、清热消炎的、胃肠药以及感冒药、头痛药等。

到达四川康定后准备出发去新都桥

沿途都能看到我们的子弟兵的运输车队

晴空***让人兴奋

只有在318路上能看到天是那么的蓝，空气是那么的清新

出发去新都桥

好事多磨，烂路很难走

路标

路标

出川进藏的分界线

虔诚的背包族

著名的天险通麦旧桥，一次只能过一辆车

世上最烂的路，20公里要走3-4个小时

老帅哥身体好，那么高的海拔他基本没啥反应

向往的布达拉宫

真正的天路

西藏三大湖之一，纳木错

也算自豪了一回

蓝天白云

你知道的

你也清楚

有好几个高海拔的山峰都被我们征服了，高原反应还是有点

布达拉宫

非常虔诚的朝拜者

三大措之一，羊卓雍错

一对新人在纳木错见证爱情

很清楚

此次行程中的主人公：一男一女一狗

一天中能遇上四季变换，对于四川人来说能见到大雪已经很兴奋了

张掖丹霞地貌

敦煌

若尔盖美丽的草原

提供给游客的很有特色的帐篷

一看地势就知道，只需一个人就能守住关口

这是四川境内的著名天路十八弯。它不算险。

天路72道拐，经过此路段要特别小心细致，海拔高度落差大，此路段车祸不断，特别是下坡尤其危险。

这是出拉萨走青藏线最艰难的一段路，途径当雄-那曲-坨坨河-五道梁-格尔木（其中要翻越最高山峰唐古拉山，还有可可西里无人区，沿途海拔都是4000-6000左右）当雄到格尔木路途998公里，我们家老帅哥一人开车19小时，顺利到达格尔木，创造了开车极限。

大昭寺门前的虔诚朝拜者