汽车之家|自己动手，S30音响改装，高清图片|东风风神S30/H30|论坛

热门

自己动手，S30音响改装，高清图片

1 219 发布于 2010-12-30 02:23:02 只看楼主修改帖子

2010年5月定的10款的车，开了半年了，有11000KM，到现在没有大问题。在8月份跑了一次3500KM的长途旅游，一路上风景还算秀丽，改天再上作业，就我一个人开车，比较沉闷，路上一直打开音响听，感觉声音开到18左右开始失真，音质感觉不满意。本人前几年设计过CD机，对CD机还算了解。从来喜欢听CD，喜欢音质好点的，不喜欢听MP3，但小孩就比较喜欢听MP3，对音质没有要求。

个人对S30音响的评价：普通听下CD吧，音质还是过得去，同其他同级别车子比较，音响都差不多，中等吧，毕竟有6个喇叭，10万级别的车差不多就是这个样子。在网上查了下，目前10万10几万级别的车子CD方案大部份是东芝的TA系列普通4路功放，有少部分是西门子的功放，只是前级有些差异，激光头也有差异，喇叭也都是普通喇叭。要想提高音响品质，只能自己改造。

我的改造计划：1，前门喇叭选择套装；2，对前门的高音，低音箱体进行实验，再进行结构改造；3，CD替换功放IC为ST的TDA7850。

1，先去百业汽配城听音，最后确定为惠威的T1600套装，选择理由：价格低，音质风格比较接近我的习惯，F系列和M系列喇叭盆为金属材质，金属味比较浓一点，刚性强，听摇滚比较适合。权衡后感觉T1600的声音还原可以满足我的习惯。装上车后怎么样不知道，因为环境完全不同。

2，网上的TX反映S30的喇叭没有箱体，仔细分析看了帖子，确实如此，喇叭前后完全贯通，这种设计对声音的效果应该非常差，声压也低。计划将内饰门的低音喇叭密封，做个箱体，右侧将喇叭前面密封，左侧将喇叭前后密封，听效果对比后再取舍。将高音喇叭孔加大一圈，扩大出声面积，喇叭尽量靠前安装，后面完全密封。

3，跟代理要了2只TDA7850IC，目前没有到货，后期再上作业。IC前两天已经改完，请参考97楼～107楼的作业介绍。

按计划开始作业，首先找齐工具，在工厂里有现成的，签个借条就行了，下午下班后晚上才有时间，地点选择在停车室，有照明灯，有电源插口。

左侧是我的车，旁边是同事的11款车，我介绍他买的，改造后方便比较效果：

9999KM纪念：

垫上洗车布，防止刮花，部分工具合影：

喇叭包装盒：在淘宝上谈妥，委托朋友去广州带回的喇叭，很对不起百业汽配城的那位老板，在此感谢他提供的听音环境。因为本人须加工箱体测试，怕他做不好，就决定自己动手。反正安装也简单。

内包装盒：

喇叭全貌，用手摸了下，纸盆背面的黑胶有点沾手，不知道原因：

喇叭正面：

喇叭背面：

喇叭防伪：

喇叭细节：

喇叭线材：

高音喇叭：

高音喇叭前面放大图：

高音喇叭背面放大图：

分频器正面：

保修卡：

喇叭买回来当晚，开始接线用电脑功放作喇叭及分频器简单测试：

用老鹰乐队的现场版高清节目源做测试：

继续测试中，喇叭没有问题，准备在车上施工：

右侧装饰门板背面，当时不知道开门按键可以不拆，结果全拆了：

右侧门板背面：

右侧原车低音喇叭安装位：

右侧原车高音喇叭接线，绿色正极，褐色负极：

右侧原车低音喇叭接线，黄色负极，红色正极：

右侧原车喇叭尺寸：

冬天天气比较冷，气温低，塑胶比较脆，卡子拆坏了：

右侧总线接头:

已经零点了，右侧门板已经加工完毕，花了差不多2个小时，主要是高音喇叭孔的加工及钻孔，背面全部打上白色硅胶。低音喇叭出声孔周围贴上吸音海绵，但还是没有贴平整，等测试完后再重新加工：

吸音棉细节：

右侧喇叭防潮膜已经撕破，此处没有加工好，忘记了做防潮处理，后期测试完再加工:

右侧喇叭装配中：

右侧喇叭输入线焊接完成后，再烫热缩套管，最后加贴绝缘胶布，安全第一啊：

右侧高音喇叭孔加工后涂了黑色油笔的效果：

下面开始左侧车门的加工，，拆开装饰门后的端子接线：

左侧原车低音喇叭安装位：

LP帮忙拆左侧低音喇叭：

左侧原车低音喇叭接线，绿色正极，褐色负极：

左侧喇叭已经拆完：

门板防水孔大小为100MM：

左侧门板喇叭孔防潮处理：

左侧门板喇叭接线中：

左侧门板喇叭箱体加工，这是另外一个方案，材料为吸音棉,装配后再跟右侧喇叭比较：

左侧装饰门板高音出气孔外侧钻孔加工，钻咀为直径：1.4MM，工具为手电钻：

左侧装饰门板高音内侧加工，周围先贴吸音海绵，再抹硅胶密封，最外侧用PE塑胶片打螺钉，其实硅胶凉干了之后，可以去掉PE塑胶片，不想麻烦，就这样了：

左侧分频器背面贴泡棉双面胶：

左侧分频器两侧抹普通硅胶，接高音输出线：

左侧喇叭面板已经加工接线完毕，分频器表面加一块海绵防止脱落及振动：

按原路安装回去，时间又是零点了，初步用老鹰乐队的《冰封地狱》试了下音响，这是我非常喜欢的一张CD。接线没有问题，但左声道明显比右声道弱，向左调了一格后正常，音量调大到18，声音正常，音量调大到20，后门喇叭开始失真。明天要回老家了，回来再仔细对比测试，跟大家分享。

趁还在放假中，开始测试：

首先，接好导航仪，使用FM输出，播放音乐文件，用收音机接收。我经常用导航仪的卡放入WAVE文件（CD音质），然后收音接收播出，这样导航和听音乐同时进行，不干扰。

然后转换到CD，先单独测试右边前门：

接着单独测试左边前门：

图片已删除

对比测试前门：

对比测试后门：

累了，休息下，抽支烟。。。。。吃完饭再做。

继续：

测试条件：测试中把高低音都调到零，音量开到12。

结果如下：

1，前门喇叭：

高音使用俄罗斯的Vitas-奉献和古筝测试，那效果哪里听过，简直受不了，这就是我要的海豚音啊。左右一致，听不出差异。原车喇叭哪里有高音啊，连声音都没有。而且声场定位靠前，改造比较满意。

中低音使用德德玛 - 牧人测试，没去过辽阔的草原，但看过德德玛的照片，只有这种体型的人才有这样的声音啊，人声厚实，浑厚。马头琴的声音悠扬，吉他伴奏声音清晰。连我都好像骑在马背上，飞驰在草原上，那辽阔的草原。。。。再来一杯奶茶，千万不要蒙牛也不要伊利，奶茶就心满意足了。

低音使用鼓乐测试，左喇叭明显声场靠后，好像隔着窗帘在出声，音色呆板，低音没有力度，没有弹性。看来左喇叭加箱体的方案不好，分析原因：增加的箱体密封有作用，但有效空间太小，里面的空气没有弹性。右侧的喇叭完全是另外一种境界，低音有力，弹性足，声场靠前。分析原因：有效空间大，虽然空间不规则，但空气弹性好。但低音加大到3以上，有杂音看来安装有点问题。

结论：按右侧喇叭方案改装。

2，前后喇叭：

效果明显不同，前门喇叭细节多，音色甜美，特别是听交响乐最明显。但淘宝卖家称不单卖喇叭，那就算了，有TX可以拿到的话，通知下。现在的方法是将前门喇叭调到F1～F2，暂时解决大音量时后门喇叭失真的问题。

闲话多了，上图：

工具汇总，基本上全是借的：