楼主,你写的关于《从发动机运行效率的角度来谈谈节油驾驶》http://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner-c-871-22001979-1.html#pvareaid=101435
中的最后一图,说是从维基百科查到的,能否告诉 我网址。因为我看到城市路况和高速路况中,发动机引擎损耗 高速的高于城市,这个和我理解的不同,应该是高速情况下,发动机处于高热效率阶段,引擎损耗小才对啊。
yzqpc 2013-4-22 02:23:16 发表在 主楼
2013年5月6日更新:大好消息:找到一张大众1.4TSI发动机的工作效率图(见 加图1)。此图与正文中的图3一个解释道理。图中100%处为发动机最优工作点,此时转速2800,负载80%。 我们还可以从图中发现转速的提高减少对发动机效率的提升并没有太大帮助,而负载的提高却大大提升效率。图中A点3600转负载35%,B点2200转负载60%,效率只差达到20%!加图1更新:不少坛友反映此贴太难看懂,可能是我语文水平不高,没有表达清楚。我再尝试表达地清楚一些:我们平常说开车油耗都是按照每百公里多少油来衡量的。但事实上,同一辆车因为每个人开车方式的不同其油耗也必然不同。因此要讨论汽车油耗,最好是撇开人为因素,从发动机本身的工作...
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