当然是合金了,怎么可能是纯铝。纯铝做不了任何东西。
所谓全铝发动机,其实就是全铝合金缸体、缸盖。
一个铝合金就能让楼主得出日系车发动机最好,您老真和神车的5毛有的一拼
铝合金的导热木有铸铁的好
最超值
有什么用呢??
这个我真的不懂。
轻一点,重一点,这点区别而已,别太意淫了
工业技术的发展,是达到相当的技术标准最大可能的降低成本。 铝曾经在历史上,价格比金银都贵。但当人类找到了提炼铝的方法,并大规模推广,铝的价格就下来了。
铝合金是现代材料学的一个大的突破,价格便宜强度高,重量轻。轻量化的发动机是现代汽车的一个发展趋势。铸铁的发动机在自然吸气领域中势必慢慢退出,但并不代表钢合金的发动机以后就没有用处。铝容易和燃烧时产生的水发生化学作用,耐腐蚀性不及铸铁缸体,尤其对温度压强都更高的增压引擎更是如此。当你的引擎体积要求比较小时,使用铝缸体通常难以达到铸铁缸体的强度。所以高增压的引擎很多都采用铸铁缸体,比如EVO的286hp2.0LI4(4G63),就始终都是铸铁缸体。它的改装极限之高也是有口皆碑的。如果使用铝缸体,基本上不太容易。这一点上铸铁缸体占优。
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