分享电车的省电方式
15万预算买SUV选中国品牌还是合资品牌
说来大家也是不容易，以前开油车的时候觉得油价高，于是决定跟随潮流趋势换了电车，谁知道到了电车这头了，从之前的绞尽脑汁怎么开车省油，大家又开始想着怎么开车省电了！
不过都是为了省点钱，把钱花在刀刃上，根据我两年多的驾驶经验来聊聊，该如何开车省电。
不过都是为了省点钱，把钱花在刀刃上，根据我两年多的驾驶经验来聊聊，该如何开车省电。
1️?B档的单踏板模式势不可挡
几乎现阶段的新能源汽车都配备了这个单踏板模式的能量系统，就是在刹车或减速时，该系统会将部分动能转化为电能储存起来再利用，从而增加我们电车的续航里程，实测下来能省10-15%的电量。
几乎现阶段的新能源汽车都配备了这个单踏板模式的能量系统，就是在刹车或减速时，该系统会将部分动能转化为电能储存起来再利用，从而增加我们电车的续航里程，实测下来能省10-15%的电量。
2️?好的开车习惯，匀速行驶
红绿灯起步不再争第一，而是保持车辆平稳的起步，并且能够保持匀速的行驶，减少车辆急加速和急刹车的情况，这样能让我们的电机工作处于一个较好的效率区间，从而降低我们的能耗，而且频繁的急加速也会有驾驶安全的影响。
红绿灯起步不再争第一，而是保持车辆平稳的起步，并且能够保持匀速的行驶，减少车辆急加速和急刹车的情况，这样能让我们的电机工作处于一个较好的效率区间，从而降低我们的能耗，而且频繁的急加速也会有驾驶安全的影响。
3️?减轻车辆辎重
同级别的车，新能源汽车的整车重量不算轻了，虽然少了一个备胎，但是重量也不轻，像我的Aidu Q5e-tron就在两吨以上，所以对于车内一些不必要长期放在车里的物品，我觉得就可以放置在家里，因为重量会增加车辆的行驶能耗。
同级别的车，新能源汽车的整车重量不算轻了，虽然少了一个备胎，但是重量也不轻，像我的Aidu Q5e-tron就在两吨以上，所以对于车内一些不必要长期放在车里的物品，我觉得就可以放置在家里，因为重量会增加车辆的行驶能耗。
4️?轮胎的胎压
做好定期检查的习惯，无论是为了保证我们的正常能耗，也是为了我们的驾驶安全，检查胎压也就顺便检查了轮胎的状态，轮胎毕竟是重要的安全部件之一。
做好定期检查的习惯，无论是为了保证我们的正常能耗，也是为了我们的驾驶安全，检查胎压也就顺便检查了轮胎的状态，轮胎毕竟是重要的安全部件之一。
5️?空调的使用
其实春秋季节基本上电耗都不会太高，因为很少会频繁的使用空调，基本上开窗通风就可以了，对于夏天和冬天，一个合适的温度设置对于能耗来说，显得尤为重要，特别是夏天，冬天你可以穿暖和一点，不开空调也不冷，但是夏天可是离了空调就不行的。
其实春秋季节基本上电耗都不会太高，因为很少会频繁的使用空调，基本上开窗通风就可以了，对于夏天和冬天，一个合适的温度设置对于能耗来说，显得尤为重要，特别是夏天，冬天你可以穿暖和一点，不开空调也不冷，但是夏天可是离了空调就不行的。
6️?路线的选择
无论是对于油车还是电车来说，拥堵的交通都会提升我们的油耗和电耗，所以说上下班，接送小孩，选择一天通畅的道路对于省点也很有效。
无论是对于油车还是电车来说，拥堵的交通都会提升我们的油耗和电耗，所以说上下班，接送小孩，选择一天通畅的道路对于省点也很有效。
日常的省电：
选择合适的充电时间，比如说夜间22点后，无论有没有家冲都是比较优惠的，有家冲的，峰谷电非常划算，在公共充电桩充电的，虽然麻烦了些，但是确实也能够节约一些电费，这个就看自己的需求了。
对于新能源车省电的细节，我会做到的都是这些，不知道各位车友还有什么更好的建议，可以评论区一起聊聊。
选择合适的充电时间，比如说夜间22点后，无论有没有家冲都是比较优惠的，有家冲的，峰谷电非常划算，在公共充电桩充电的，虽然麻烦了些，但是确实也能够节约一些电费，这个就看自己的需求了。
对于新能源车省电的细节，我会做到的都是这些，不知道各位车友还有什么更好的建议，可以评论区一起聊聊。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
